1
masthead
V Praze, ve čtvrtek dne 3l. října.
Praha
2
masthead
K číslu 301.
Čislo v Praze za 2h
a na venkově za 4h
Praha
3
article
Na »Národní Listy«
ranní a odpolední
předplácí se
v Praze
v administraci
na měsíc 2 K —h
ve filiálkách
na měsíc 2 K 30h
Paštou:
na měsíc 3 K 20h
s dvojí zásilkou
na měsíc 3 K 80h
Pašta
Praha
5
article
Telefonické zprávy „Nár. Listů.
Telefonické zprávy „Nár. Listů.
Česká krise.
Z Vídně, 31. října. Očekává se, že dneškem
v české krisi, pokud se týká poměru českýeh
skupin navzájem i pokud se týká vespolného
postavení jich všech k vládě a jejím nejdůleži-
tějším úkolům, stane se podstatný kr ok.
Myslíme totiž odhodlaný čin. Jest skutečné
již svrchovaný čas, aby se stal. Mluví se, jedná
se a rokuje se do nekonečna. Klubovních
schůzí, konferencí předsedů klubů, rozmluv je-
jich s bar. Beckem bylo již bez počtu. My-
slíme, že česká veřejnost má právo viděti skutek.
který přece podle povahy věci nemůže způsobiti
takové obtíže. Neboť soudíme, že čeští poslanci
a jejich vůdcové vědí, co mohou, co mají a co
musí udělati v zájmu národa. Vyložili jsme již.
myslíme, jasně a zřetelně dost, že jsou možny
jenom věci dvě: buď oposice poslanců všech,
nebo takový rozdílný postup českých skupin,
aby některé, řekněme tři, provozovaly politiku
vládě přátelskou, jedna setrvala však v oposici.
Dodáváme však: v oposici takové, která by ne-
byla namířena proti českým skupinám ostatním,
nýbrž je podporovala rozhodnějším vystu-
pováním a radikálnějšími poža
dav ky.
Beck
Vídeň
6
article
Dosud, žel, veškeré jednání poslanců českých
od nových voleb na radě říšské způsobilo ne-
blahý dojem, že nic jiného se neděje, nežli že
na jedné straně české frakce se potí-
rají, na druhé straně vedou závody o porte-
feuille ministerský. Toto zdání jest nebezpečné
dvéma směry: dolů do Čech, poněvadž národ
český neposlal zástupce své do Vídně, aby
tam bojovali spolu a proti sobě, nýbrž aby
v šiku jednotném, pokud možno a ne-li možno,
aspoň podle účelného plánu zápasili o práva če-
ská s vládou a Němci. Ve Vídni však toto
zdání způsobuje dojem neméně horší, poněvadž
veškeré síly české spotřebují se zápasy vnitřními
do té míry, že na nějakou činnost nezbývá ani
času, ani mohutnosti. Zkrátka: veškerá působ-
nost poslanců českých jest ochromena domácím
věcmi. Tyto mohly se odbýt dávno již v Praze,
ve Vídni jsou poslanci čeští k něčemu jinému,
než aby urovnávali spory mezi sebou.
O vyrovnání česko-německém.
Z Vídně, 31. října. Stal se div a zázrak
»N. F. P.« píše poprve o Češích a dru, Kra-
mářovi a nečiní tak způsobem obvyklým
nenávistným, pohrdavým a urážlivým vůči celému
českému národu a jeho zastancům. Zabývá se
včerejší řečí dra. Kramáře, pronesenou při
prvním čtení vyrovnacích předloh a praví
»Snad uzraje myšlenka míru na ná-
rodním bojišti v Čechách. Když včera poslanec
Kramář vyslovil přání po nových konferen-
cích s Němci, slovo to nepadlo beze
s topy do půdy, nýbrž učinilo dojem, jakoby
tenkráte proneseno bylo důrazně a hlo ub
Co poslanec Kramář včera řekl, bude zníti
dále ve veřejnosti a nebude bez účinku.
Němec
Čech
Čechy
Vídeň
Praha
7
article
Poslanec Kramář odmítal stanovisko, že národní
otázky nedají se řešit přízní vlády a moci
většin, nýbrž vlídným rozkladem národů stejně
oprávněných.
Česká universita na Moravě a vnitřní če-
ština nemohou býti povoleny Němci usnesením
majority, nýbrž musí, mají-li se provésti dů-
sledky dle slov poslance Kramáře, býti vý-
sledkem vyrovnání mezi oběma
národy, V tom spočívá veliký pokrok
a tu jeví se zásady, kterým skutečně může být
mínění a smýšlení podloženo. Také poslane
Masaryk s vroucností srdce svého žádal
rozpravy (česko-německé) a tak rozestřel se
záblesk naděje a dech vzájemné
blahovůle nad celou sněmovnou.
Byl to dobrý jeden konec prvního čtení vyrov-
nacích předloh. Mohou-li se Čechové odhodlati
přinésti malou a nepatrnou oběť, aby jejich ně-
mečtí krajané na domáci půdě odděle né ho
území jazykového spravováni byli
německými úřadníky, souzeni ně-
meckými soudci a žili v národní svo-
bodě, pak by právě pro ně (Čechy) za vlivu
upokojení a jistoty nastal teprve veliký roz-
mach národní jejich kultury. Dobré
vůle nebude se nedostávat Němcům a ohl as
řeči Masarykovy a Kramářo v
bude silným a jasným. Napřed uher-
ské vyrovnání, potom volby do českého sněmu
a petom národní dorozumění, které
Předplaceni
a inseráty
přijímá administrace
v Marianské ulici,
číslo 3.
Tam je též redakce
a expedice.
Němec
Masaryk
Čecho
Masarykův
Český univerzita na Morava
8
article
se může stokrát rozbit a které přece zase
musí býti vymáháno.«
Pokřik k vůli úpravě ambulanční služby
poštovní.
Z Vídně, 31. října. Kdykoli rakouská exeku-
tiva odhodlá se konečně dáti Čechům kousek
rovného práva buď národního nebo materiálního,
vyličuje se skutek ten jako počeštění, jako
bohopustá křivda na Němcích. Tak děje se i
nyní dru. Fořtovi, protože chce rozděliti
poštovní službu na vlacích dráhy
Františkovy, severo-západní, se-
verní a společnosti státní dráhy
tak, aby službu poštovní nezastávali po uze
vídeňští úřadníci poštovní z 95% ně-
mečtí, nýbrž aby, pokud možno, služba ta
převzata byla na hranicích zem
koruny české poštovními úřad-
níky ze zemí těch, částečně ovšem
českými.
Čecho
Němec
Vídeň
dráha Františkov
9
article
»N. F. Pl«, která na první straně ladí
strunu smíru česko-německého, na straně 4.
v olá Němce do boje proti ministrovia
ministerstvu obchodu pro věc tu, kteráž prý
bude míti za následek, že »němečtí poslanci,
jak se urovná jmenování soudcovské pro krá-
lovství české, všechnu svoji pozornost a roz-
hodnost obráti ku poměrům v českém
poštovnictví. Tam nastaly poměry přímo
nesnesitelné, praví. Poštovní správa v Čechách
jest podřízena pražskému poštovnímu ředitelství
jednak, ministerstvu obchodu jinak — a tu Če-
chovi.« (Že ta ruka nezdřevěněla, která takovou
neštoudnou lež napsala! Pozn. zpr.) »Toto
čisté české vedení a řízeni má pro
Němce v království českém důsledek ten, který
bude na dlouho nesnesitelným a který také již
dal německému ministru krajanovi podnět k be-
dlivému šetření a studiu. Požadavkem německým
jest, aby pražské poštovní ředitel-
ství buď národně se rozdělilo,
nebo rozložilo na několik malých
poštovních ředitelstev. Splnění po-
žadavku toho vymáháno bude s největším
důrazem a nejnovější plán odstupujícího mi-
nistra obchodu podá Němcům novou pobudku
a nový argument.«
Němec
Čechy
10
article
FEUILLETON.
FEUILLETON.
Výprava ke Křovákům.
11
article
V nejbližších dnech vydá se dr. Poech s pod-
porou vídeňské akademie věd do jižní Afriky do pou-
ště Kalahari, aby tam studoval roztroušené zbytky
kmene Křováků, kteří ponenáhlu vymírají. Po výzku-
mech dra. Holuba je to první větší výprava vě-
decká z Rakouska do Afriky. Dr. Poech hodlá stu-
dovati fysické vlastnosti Křováků, jejich zvyky
mravy, základní náboženské pojmy a řeč chce žachy-
titi fonografem.
Podnik jest vzhledem k povaze pouště Kalahari
neobyčejně obtížný. Passarge musil přejíti „ží-
znivé dráhy“ 50 až 60 kilometrů, kde bylo nutno
pronikati hrozným pískem a sice za žhavých větrů,
které karavanu zasypávaly pískem. Šest dní a nocí
byl na cestě a nenalezl vody. Také holandští osad-
níci, Trekburové, zde kdysi hromadně hynuli a za-
nechali v poušti na tucty vozů. Vodní poměry Kala-
hari nejsou ostatně ještě prozkoumány. Výprava bude
ovšem vzhledem k těmto obtížím náležitě opatřena.
doktor
Poy
Křovák
Passarge
jižní Afrika
Kalahari
Rakousko
Afrika
akademie věda
12
article
Křováci, jichž studium je cílem výpravy, obý-
vali spolu s Hottentoty v době prvního osazení Evro-
panů největší čásť dnešního Kapska. Tělesně podo-
bají se velice Hottentotům, takže lze souditi na spo-
lečný původ obou národů, ačkoli se řeč jejich pod-
statně liší. Dle všeho byli oba národové Kafry, pro-
niknuvšími na jih, zatlačeni do jihozápadní část
pevniny, odkudž pak před evropskými osadníky mu-
sili ustoupiti ještě dále do nejpustších krajů. Plati to
zejména o Křovácích, kteří sídlí v pouštích severo-
západně a severně od Oranje, zcela ojediněle na je-
zeře Ngami a v území Ovamho a Bečuanů až k sedm-
náctému stupni šířky, nikde však netvoří větších cel-
ků. Bydlí ve skalních rozsedlinách nebo jeskynich,
jen pořídku v otevřených chatrčích ze třtiny, oby-
čejně však spávají pod křovím, jehož větve ohý
bají dolů.
Oděv jejich pozůstává obyčejně jen z kožené
zástěry a kůže, přehozené přes ramena. Kromě toho
mažou si tělo tukem, masti nebo popelem, takže bývá
Křovák
Hotentot
Kapsko
Orange
13
article
často úplně pokryto vrstvou špíny. Vlasy zdobí péry
a šňůrami perel, kolem krku pak zavěšují si drápy,
zuby a rohy zabitých zvířat. Domácího nářadí skor
není. Maso upravují tím, že je kladou blízko ohně
nebo do žhavého popela. Jedí také nižší živočichy.
jako červy, housenky, hmyzy, dále ještěrky a hady
ale také rostliny, hlízy a kořeny. Zbraně sestávají
z luku, šípů a vrhací palice. Pro své otrávené šípy
jsou Křováci postrachem pohraničních sousedů; útočí
s šílenou odvahou a jsou také velmi ukrutni. Pode-
zření z lidožroutství není u nich zcela bezdůvodným.
Křovák neuznává také cizího práva na majetek. Tak
vystupují Křováci již ode dávna v Kapské osadě jako
lupiči, jimž byly krádeže dobytka pravým řemeslem.
Křováci věří jako mnozí jiní afričtí národové
v působení nadpozemských bytostí, zvláště zlých
demonů, ale také dobrých, potravu opatřujících du-
chů. Rovněž zdá se, že věří v posmrtný život, poně-
vadž k mrtvolám kladou pokrmy a vodu a mají pří-
sloví: „Smrí je jen spánek.“ Křováci mají mnoho
pověstí, pohádek a bajek, často velmi originálních.
Slunce, měsíc a hvězdy hrají v jejich představách
vynikající úlohu, což při bezmračné obloze jejich
stepí jest na snadě.
Křovák
14
article
Průměrná výška těla jest u Křováků pouze 140
až 144 cm. Zvláštní jest, že ženy bývají stejně velké,
ba snad větší než muži. Charakteristické známky
jsou: štíhlá, suchá postava, vrásčitá kůže, hranaté
údy a přičervenalá pleť. Celkem jsou oškliví, ale
tělesnou výkonností překonají Hottentoty. Nepijí
skoro nikdy vody, nýbrž požívají v náhradu vodnaté
stepní plody, které rychle a čistě vykrajují a kůry
pak používají za nádobu. Vedou věčnou vražednou
válku s barevnými i bělochy, sami však jsou, jak že-
čeno, na vymření a nová výprava má přesné vědecké
dokumenty jejich života a zvláštností zachovati kul-
turní historii . . .
— Garderoba Gabriela d'Annunzic. Jest známo
že Gabriele ď Annunzio, velký Gabriele, jako pravý
esthetik provozuje pravý kult své drahocenné osoby
Jak daleko jde tento kult, dokazuje seznam jeho gar-
deroby, který nedávno uveřejnil jistý neapolský list
košil 72, ponožek všech druhů 12 tuctů, klobouků.
Hotentot
Annunzic
Annunzio
Gabriel
centimetr
15
article
večerních obleků, smokingů, loveckých kazajek —
bez počtu, rukavic pro vycházku 48 párů, rukavic
do společnosti 24 párů, deštníků (fialového odstínu)
8, slunečníků (zelených) 10, kapesníků 20 tuctů,
kravat všech druhů 150, vest 10, střevíců 14 párů,
trepek „měkkých, mlčenlivých a chvějných“ 2 páry.
Když d'Annunzic cestoval do Egypta, obsahovala
jeho zavazadla mezi jiným 48 nočních košil a 150
kravat a při tom vzal s sebou 10 zelených slunečníků
a 8 fialových deštníků, To přece lze už nazvati zar-
= Stanice ve skále. Město Nový York jest v pří-
tomné době největším střediskem důležitých inženýr-
ských prací na světě. Na důkaz toho stačí uvésti, že
práce ve spojení se železničními nádražími, mosty,
tunely a vodovody v městě a v blízkém jeho soused-
ství representují celkové vydání přes šest set milionů
dolarů, čili třikráte tolik, než bylo rozpočteno na
dokončení panamského průplavu. Jednou z největších
těchto veřejných prací jest výtečný system tunelů a
nádraží, jež staví se hudsonskými společnostmia
mají zaopatřiti lepší dopravní spojení mezi Jersey
Egypt
Nová York
d ' Annunzic
16
article
City a ostrovem Manhattanem práce, jež po svém
provedení bude nepochybně státi více než padesát
milionů dolarů. Jedním z nejzajímavějších zjevů sy-
stému hudsonských společností jest velká podzemní
stanice, která byla vykopána pod nynějším nádražím
pennsylvalnské dráhy v Jersey City. Tato stanice,
jež jest 150 stop široká a se svými vjezdy skorem
jeden tisíc stop dlouhá, vysekána byla v pevné skále
ve hloubi pětaosmdesáti stop pod úrovní ulice a na-
lézá se bezprostředně pod obrovskou kolnou penn-
sylvanské dráhy. Stěny a strop jsou důkladně oblo-
ženy silnou vrstvou betonu. Nádraží opatřeno bude
čtyřmi a na některých místech až pěti kolejemi, dvoje
pro lokální a dvoje pro expresní vlaky. Přístup zjed-
nán býti může buď přímo z úrovně ulice podzemní
drahou pod podlahou hořejší stanice anebo ze sta-
niční podlahy samotné anebo pomocí šesti osobních
zdviží. Dvě zdviže vedou přímo až k ulici a ostatní,
jež všechny jsou neobyčejných rozměrů a mohou po-
jmouti celý vůz pasažerů, vedou přímo z platforem
tunelové stanice k platformám pennsylvanské sta-
nice nad nimi.
Cita
Manhattan
Jersey Cita