ALTOViewer
Kalkulačka
Načíst UUID
Pipeline Dev
Elasticsearch index
Režim vyhledávání
Parametry pipeline
Reranking
Běží na CPU/MPS, takže stojí sekundy. Model dostává celý text chunku, ne zkrácený — zkrácení na 700 znaků kdysi obrátilo měřený přínos na ztrátu.
Model shrnutí článku
Měřeno 6. 10. na 6 článcích: gpt-4o-mini drží délku, nepíše vatu „článek se zabývá“ (0/6 proti 5/6 u gpt-5-mini) a stojí 0,63 $ za tisíc shrnutí místo 1,38 $. Ukotvenost vyšla stejně. Platí do restartu serveru.
LLM porozumění dotazu
Strana 5 4428b4f0-70cc-11dc-8ef2-000d606f5dc6
Vrstvy:
Načítám náhled…
Strana 5
Chunky — 51 celkem · entity: place 99, person 38, work 25, org 32
1 masthead
20. října 1903.
2 masthead
Číslo 286.
3 masthead
NÁRODNÍ LISTY
4 masthead
Strana 5.
5 article
Telegrafické zprávy hospodářské. Cukerní komise. Z Brusselu, 19. října. (C. B.) Stálá cu kerní komise sestoupila se dnes odpoledne k no vému zkoumání cukerního zákonodárství v ně kterých státech, smlouvou vázaných, zvláště Rakouska, Uher, Belgie, Francie a Italie. Otázka vyclívání cukerních výrobků byla předmětem živé výměny názorův, kleréž umožní komisi. aby určila stanovisko své vůči některým ješt nerozřešeným otázkám. Stav osení v Uhrách. Z Pešti, 19. řijna. (C.-B.) Úřadní výkaz o stavu osení ze dne 15. t. m. praví: První polovice tohoto měsíce byla převahou suchá větrná, protož orba a zimní osev v jednotlivých krajích se opozdily. Pšenice a řepka klíčí ne- uspokojivě. Kde zimní osev byl v čas deštmi zavlažen jest osení krásné. Kukuřice z většiny skýtá pro- střední, čáslečně dobře prostřední výtěžek. Skli zeň zemáků odpovídá množství i jakosti očeká váním do ní kladeným. Zeleniny dobře se vydařily, tabák celkem uspokojuje. Cukrovka s sklízí: cukernatost jest dobrá. Píeniny trpěly trvalým suchem. Réva slibuje co do množstv i jakosti uspokojivou sklizeň.
Brusel Rakousko Uhry Belgie Francie Pešť
6 article
Sklizeň v Uhrách. Z Pešti, 19. října. (C. B.) Statistik Vilém Bolla odhaduje dle úřadních zpráv letošní skli zeň kukuřicovou v Uhrách, Chorvatsku a Sl vonsku na 32.62 mill. m. ctů. Z Bolzana, 19. října. (C.-B.) Dnes z hájena veškerá doprava po horské dráze n Mendal. st. Z Pešti, 19. října. (Zvl. tlgr. »Nár Listů«.) Na dnešním trhu prodalo se 30.000 o 25 hal. levněji. Platila: pšenice tisská 81 kg K 8.05, 80.5 kg K 8.—, 80 kg K 7.95 79.7 kg K 7.90, 78 kg K 7.774, 77 kg K 7.75 hartská 77.8 kg K 7.75, peštská 80.5 kg K 7. 95 80 kg K 7 80, adská 78 kg K 7.821%, dunaj földvarská 77.5 kg K 7.65, bačská 78 kg K 78.5. kulská 77 kg K 7 721, novo-sadská 77 k K 7.65 na čtvrt léta; žito K 6.17—6.37 ječmen K 5.45 až 5.62; jetelové s meno červené K 59.— Termínový obchod byl na prodeje sestupný. K večeru znamenala: pšenice na říjen K 7.52, na duben K 7.67, žito na říjen K 6.21, na duben K 6.44, oves na říjen K 5. 39. na duben 5 63, kukuřice na říjen 1903 K 6.14. na květen 1904 K 5.31; řepka na srpen K 11.85. Sádlo po K 67.—; jiné zboží bez změny. Počasí na dešt. Z Nového Yorku, 19. října. (Zvláštn telegr. »Nár. L.«) Plodinová a peněžni bursa. Smýšlení na dnešní plodinové burse bylo sotva stálé. Znamen,: P'še nice na říjen —, na prosinec 865/ kukuřice na prosinec 503/s, cnkr (Fair Ref. Muscovados) 3/s, bavlna 9 70. — Závěrečné smýšlení na peněžním trhu stísněné.
Boll Bolzano Platil Sádlo Uhry Pešť Chorvatsko Nový York Znamen kg sadský 77 K 59
7 title
Národní hospodář.
8 article Z trhů eukerních. V Praze, 18. řljna.
Z trhů eukerních. V Praze, 18. řljna. (Pův. zpráva »Nár. Listů«.) Ačkoliv cukerní trhy v minulém právě týdnu pon- léhaly mnohému kolísání, jež nebylo všude souhlasné nepřinesl týden ten žádné změny, která by aspon pro nejblizší dobu udávala trhům směr. V ponděli následkem příznivého rozběhu trhů v týdnu předminulém a na zprávu, že letošní schodek ve výrobě louisianské odhaduje se na 60—80.000 t. trhy své smýšlení zpevnily, takže ceny docílily sluš- nějšího zisku. Byla tím opět oživena naděje evropských trhů, že Amerika brzo bude donucena k nákupu řepo- vého cukru a při známé ochotě našich trhů, s jakou podobé zprávy příznivé akceptují, nemchlo překva- pili, že daly jí výraz ve svém smýšlení i v cenách Avšak již druhý den veškeré trhy hlásily zase smýšlen ochablé a záznamy nižší, ačkoliv louisianský schodel přes noc nebyl odčiněn. Jako již tolikráť, přivábily vyšší ceny i tentokráte hojnější vybídku továren, ze- jmena německých, a to v takové míře, že vůči ní i při poměrně dobré koupěchtivosti rafinerií a vývozu ceny svoji posici udržeti nemohly. Nepříznivý dojem, který hromadně lyto vybídky způsobily, stupňován byl okol- ností, že továrny po jednolýdenní přestávce odhodlá- valy se opět ku prodejům zboží na kampaň 1904—05 což trhy vždy musí rozladiti.
Praha Amerika
9 article
Po mírném uklidnění ve středu došla opět nepříznivá zpráva, že jedna veliká rafinerie francouzská prodala do Anglie 60.000 t. starého cukru. Jelikož Anglie dne bez tak jeví ve svých nákupech poměrně velikou zdrže- livost, opírajíc se o své skryté a v poslední době silně doplněné zásoby, jest přirozeno, že zřetel evropských Irhů znovu obrácen byl na značné francouzské zásoby starého zboží, které stále ještě hledají kupce a tohoto vzhledem ke svojí levnější ceně také naleznou. Ne- bezpečí, které ve starém cukru francouzském jest pro celý evropský trh cukerní skryto a na něž opětovně byli jsme upozorňovali, stalo se při této příležitost opět předmětem diskuse, aniž by tím ovšem bylo za- žehnáno
Anglie
10 article
Ve druhé polovici týdne vyrojily se jako každo- ročně touto dobou známé odhady evropské výroby řepového cukru a 4o Gieseckerův, Lichtův a Central- blattu. Není to právě těžké na základě číslic o osevu velikosti řepy a její cukernatosti nějaký ten „odhad či lépe dohad sestaviti, důležitější však jest, zda odhad ten odpovídá skutečnosti; není-li tomu tak a dostaví-li se blamáž, pomlčí se o ní, jestliže však dos libovolně stanovená číslice náhodou po létech přiblíž se skutečným číslicím výrobním, reklamuje se ihned plná sláva pro dotyčného statistika, který jindy třeb o slatistiku ani nezavadí. Jediným správným podkla- dem mohou býti zde jen odhady samotných továren jež uveřejněny budou za týden a jejichž číslice, ač dnešním poměrům zcela odpovídají, mohou prodělat ještě mnohé změny dle toho, jaké počasí v posledních týdnech kampaně zavládne Ačkoliv z těchto důvodů nebyla uveřejněným odhadům přikládána veliká váha, přiměla přece vyšše číslice magdeburského „Centralblattu“ některé továrny německé k dalšímu hromadnějšímu vybízení, které byle zase zastaveno, jakmile vešly ve známost nižší číslice Lichtovy.
Centralblatta
11 article K poměrnému udržení cen na jejich dnešní výš
K poměrnému udržení cen na jejich dnešní výš přispěly mimo tuto nejistotu o velikosti letošní výroby také občasné nákupy francouzské spekulace, jíž situace zdá se stále buď příznivou, nebo chce nákupy těm uměle ceny udržeti, by neznehodnotily se ji zásoby starého zboží. Na nešem trhu se surovinou zachován tente týden souhlas s trhy zahraničnými. Smýšlení mime pondělí bylo většinou klidné, a ceny po úterním ústupu o 20 h vykazovaly jen nepatrné kolísání. Vybídk mimo první a poslední den v týdnu pohybovala se je v úzkých mezích, jelikož továrny při ústupu cen oby čejně úplně trhu se vzdalují a prodávati počínají te prve opět polom, když ceny znovu se zvýší nebo rych- leji klesají. Ve čivrtek uskutečněny byly u nás zase dvě zá- věrky na říjen-prosinec 1904 za cenu K 21.25 v parit ústecké. Cena ta byla vyšší, než by za pouhé Ústí byio zaplaceno, a to proto, že šlo v obou případech o zboži vnitrozemské, takže k cenám povolena domácí prémie Obrat v pohotovém zboží obnášel v tomto týdnu asi 60.000 q. a trh končí při klidném směru záznamy K 19.80 za říjen a K 19.85 za listopad-prosinec fko.
12 article
Na domácím trhu s bílým zbožím nezazna- menáváme žádné změny. Rafinerie jsou na říjen úplně vyprodány, takže nemohou četnějším poptávkám po pohotovém zboží (zejmena po homolich) vyhověti kdežto zájem pro lhůty vzdálenější trvale vázne. Úřad- ní cena pražské ústřední prodejny rafinerií zůstůvá nezměněna a to K 65.50 ze stanic mimokartelních ra- Iinerií (K 65.80 fko. Praha), nedodržuje se však, po- něvadž prodává se i levněji. — Na terst- ském trhu panovaly poměry podobné, neboť i tam jest poptávka po pohotovém zboží a blízkých lhůtách větší, nežli po dodávkách vzdálenějších, které jsou zanedbávány. Rovněž takovým jeví se smýšlení pro bílé zboží na trhu londýnském, který v minujém týdnu při nezměněných celkem cenách minul klidně. Na trzích německých vybídka továren převy- šovala poptávku, takže ceny častějí se drobily. Dobrá koupěchtivost rafinerií, vývozu i druhé ruky zabránila však většímu ústupu cen, takže tylo koncem týdne jsou jen o 5 fen. nižší než před osmi dny. Zřejmě světové zásoby obnášely tento týden rozdí 1902 tun tun dle Lichta . . . . 1,419.927 1,510.323 (— 90. 296 dle Czarnikowa . 1,411.572 1,521.105 (— 109 533 Povětrnost minulého týdne nebyla nikteral po přání cukrovarníků. Časté přepršky a místy i sil- nější deště při studeném většinou počasí napomáhají sice ješlě dalšímu vzrůstu kořene, avšak cukernatos řepy tím klesá, aniž by byla naděje, že tato ztráta jakosti bude ještě vyrovnána. Kromě toho deštive počasí má i tu nepříjemnost, že řepa přichází do továrny znečištěná. Rolníku přichází však toto de štivé počasí vzhledem k řepě většinou vhod, poněvadž zpozdění ve sklizni bude míti nahraženo hojnějším výtěžkem. Zprávy došlé z kolonií znějí stále příznivě
Praha Iineria
14 article
Požívání motorvých vozů na dráhách místních vzniklo — dle právě vydané zprávy zemského výboru — z nulnosti, aby nahražena byla nákladná vozba lokomolivová, která počet jednotek vlakových obme- zuje, jiným způsobem pohonu, jenž by byl levnějš. a pružnější. Již od r. 1899 jak komise pro práce veřejne tak i zemský výbor problémem tímto se zabývaly Tak zejmena zpráva zemského výboru o podporován železnic nižšího řádu z r. 1900 konstatuje na základě podrobných výpočtů nevýhodnost posavadního způ- sobu provozování lokomolivového a navrhuje prove- dení studií o zavedení pohonu elektrického. Avšai již v této zprávě zemský výbor podotkl, že pokusy s elektrickým pohonem nemají vyloučiti uvažován o jiných vhodných způsobech provozování motory parními, plynovými a také benzinovými. Když pal vyskytl se nový vůz s motorem parním dle systemu Komárkova, jenž sliboval mnohě výhody, neváhai zemský výbor učiniti sám pokus s tímto novým sy- stemem na nově otevřené zemí garantované místní dráze Česká Lípa—Šenov Kamenický, objednav po přání interessentův a dohodnuv se s nimi pro tuto dráhu vedle lokomotiv také 2 motorové vozy jmeno- vaného systemu. Mezitím i c. k. státní dráhy dospěly v příčině motorových vozů systemu Daimlerova
Komárkův Kamenický Daimlerův Český Lípa
15 article
Serpolletova k pevnějšímu úsudku, jenž zemskému výboru byl oznámen přípisem ředitelství státních dráh v Praze ze dne 13. srpna 1903 č. 18.105. Dle této zprá- vy oba uvedené vozy konají službu, a sice prvý na trati Veselí—Jindřichův Iradec a druhý na lokální dráze Louny—Libochovice uspokojivě, při čemž po stránce jednoduchosti a spolehlivosti se parní vůz lépe osvědčuje nežli benzinový. Přičina toho leží jednal v povaze systemu, jednak v okolnosti, že konstruktět.
Iradec Praha Louny Libochovice
16 article
železničních benzinových vozů neberou dosud ná ležitého zřetele ku praklickým požndavkům želez niční služby. Následkem toho bylo nutno u benzino vého vozu provésti mnoho rekonstrukcí a praci do plňovacích k tomu účelu, aby tento vůz vůbec pravi delné službě odevzdán býti mohl. Nicméně výhody benzinových vozů a sice: žádný parní kotel, malá zásoba paliva, rychlá příprava stroje ke službě, žádný kouř atd. jsou tak značny, že parní motory budou budoucnosti u železničních motorových vozů benzi- novými motory zajisté úplně vytlačeny. Jelíkož však u benzinových vozů ještě mnohé, zvláště měnění rych- losti a obracení chodu se týkající otázky dosud úplně rozřešeny nejsou, dlužno parním vozům, jak již pře dem bylo řečeno, vzhledem k jejich jednoduchosti spolehlivosti a dokonalejší konstrukci dnes ještě před benzinovými vozy dáti přednost, při čemž zvláště francouzský system parních strojů „Dicn Bonton“ jenž v Uhrách vždy většího rozšíření dochází, svému účelu nejlépe vyhovovati se zdá. Co se ekonomického výsledku shora jmenovaných motorových vozů týká obnášejí výlohy za službu konduktorskou a strojn i s výlohami za palivo 21 h průměrně za jeden kilo metr, z čehož souditi možno, že by zavedením moto- rově vozby na lokálkách, jakož i ke zprostředkován blízké osobní dopravy na hlavních liniích značných úspor se docíliti dalo. Dle mínění jmenovaného ředi telství mohla by se vozba na všech lokálkách, na kte rých výkonnost lokomotiv jest špatně využitkována použitím motorových vozů značně zlaciněti, při čemž zavedení motorově vozby, a sice dle toho, jak silna
Uhry Dicn Bonton
17 article
jest na té které lokálce vozba nákladová, na trojí způ- sob provésti by se dalo: I. Na lokálkách se slabou vozbou nákladovou použitím motorových vozů pro všechny vlaky, a II. na lokálkách se silnou vozbou nákladovou: A. použitím motorových vozů pro do- pravu osobní aneb smíšenou a ponecháním lokomotiv jen u některých vlaků smíšených, aneb B. úplným oddělením dopravy osobní od dopravy nákladní, ve kterémžto případě viaky osobní vozy motorovými vlaky nákladní přiměřeně silnými lokomotivami byly by dopravovány. Lihové motory poskytují sice znač- né výhody, leč za tím na ně pomýšleli nelze. Příčina toho leží v tom, že se u nás v Rakousku zvláštní l ih motorový nevyrábí, takže nutno pro motory libu denaturovaného použivati. Cena tohoto druhu lihu jest však následkem výloh za proces denaturační pro motory vysoká. Kdyby změnou dotyčného zákona dovoleno bylo surový lih v náhradu za denaturaci po
Rakousko
18 article
bezplatným státním dozorem asi 20procentovou při- sadou benzinu karburovati, získala by se poměrn laciná směs paliv, jíž se, jak zkušenosti ve Franci a v Německu v lomto směru nabyté učí, pro explosivn motory s velikou výhodou upotřebiti dá. Zkouškys motorovými vozy nelze tudíž na ten čas pokládatiz skončené. Co se týče skutečného zavedení motorovýcl vozů souhlasí zemský výbor s náhledem projeveným ředitelstvím státních dráh a má za to, že možno do- pravu zaříditi dle zvláštní potřeby, kterou vykazuje ruch osobní a nákladový té ktaré dráhy, a tudíž: 1. na místních dráhách se slabým ruchem nákladovým po- užiti vozů motorových pro všecky vlaky (smíšeně zvláštní osobní): 2. na místních dráhách se silnějš dopravou nákladovou rozděliti dopravu na zvlástní dopravu osobní a zvláštní nákladovou, při čemž by se použilo motorových vozů i lokomotiv; těchto po sledních pak buď jen mimořádně a pro určitou dobu roční, na př. v kampani cukerní, aneb po celý rok
Německo
19 article
Dle těchto kriterií řídil by se zemský výbor při objed návání vozidel pro nové dráhy Místní dráhy české. Zpráva zemského výboru o dráhách nižšího řádu činí tyto návrhy: I. Zemský výbor se zmocňuje, aby při technickém železničním oddělení zřídil místo třetího komerciálního úřadníka a aby místo toto smlouvou služební definitivně obsadil II. Ode dne 1. října 1901 dospělé a dále dospívající lhůty dluhu městských obcí Verneřic a Ouštěku, jenž vzešel sumou 180.000 K tím, že usnesením sněmu ze dne 28. července 1895 (vyřízení zemského rozpočtu na r. 1895) převzata byla záruka dovozu pro místní dráhu Velké Březno-Verneřice-Ouštěk, sečkávají se až do dne 1. října 1907. III. Zemskému výboru se uklá- dů, aby usnesením sněmu ze dne 4. března 1897 k zlí- zení místní dráhy z Rossbachu do Adorfu povolený příspěvek 67.000 K fonds perdu vložil nově do zem- ského rozpočtu na r. 1904. IV. K doplnění usnesení zemského sněmu ze dne 21. února 1898 ve příčině podpory pro podnik místní dráhy Polná Štoky— Polná město zmocňuje se dále zemský výbor, aby podniku řečenému poskytl podpory zemské v jednom ze způ- sobů naznačených v posledním odstavci § 2. zákona ze dne 17. prosince 1892 z. z. č. 8 z roku 1893. v Usnesení sněmovní ze dne 21. prosince 1900 č. XV. mění se následovně: 1. Zemský výbor se zmocňuje, aby zajistil místní dráze Domažlice—Tachov zemskou podporu převzetím kmenových akcií k doplnění 25
Verneřice Ouštěk Velká Březno Rossbach Adorf Polná Domažlice Tachov zemský sněm
20 article
zařizovacího kapitálu za té další podmínky, že c. k. vláda zůrokování a umoření prioritních obligací až do výše 75% zařizovacího kapitálu zajistí, při čemž se předpokládá, že interessenti nejméně obnosem 1,153.350 korun ke stavbě dráhy přispějí. 2. C. k. vláda se vyzývá, aby zajistila podniku místní dráhy Domaž- lice—Tachov státní garancii ve výši 75% celého zaři- zovacího nákladu této dráhy. VI. Zemskému výboru s ukládá, aby v jednání s c. k. vládou stran financování místní dráhy Teplice—Poříčí pokračoval, jmenovitě se zřetelem k podání akčního výboru jmenovaného podniku, jež učiněno bylo firmami E. Gross a spol a Ritschl a spol. ve Vídni dne 27. září 1903, aby v té příčině podal sněmu co nejdříve zprávu a návrhy.
E Gross Ritschl Tachov Teplice Poříčí Vídeň
21 article
Z trhů obilních. Počasí bylo v minulém týdnu sice většinou zamračené, ale deště byly přes to jen ojedinělé. Teplota byla poměrně trvale mírná. Stav vody opět stoupl. Práce polní příznivě pokračují V cizině bylo počasí s naším analogní. Na zahrani- čních trzích převládal celkem tón příznivý. Obraty nabývají opět normálního rozsahu, ale obchod po- strádá dosud žádoucí čilosti, schází mu dosud účas spekulace, jež jest jedině s to, aby dodala obchodu života. V Americe sledovalo smýšlení směr vze- stupný. Místní vlivy, lepší obchod vývozní a ne příznivé zprávy argentinské (mrazy) působily pří- znivě a byť i byly chvílemi paralysovány, stouply kursy pohotového zboží přece o 11/2 c. Pro pozdější lhůty byl zájem slabý, ale byly také pevné. — Zřejmé zásoby pšenice stouply proti minulému týdnu o 1,993.000 bušlů. Na trzích anglických bylo smý šlení rovněž spíše pevné, ale podražení bylo jen mírné. Ve Francii stouply kursy na lepší zájem kon sumentů. Německé trhy přizpůsobily se podnětům zahraničním a pro pohotovou pšenici byl rovněž či- lejší zájem. Dle zpráv jihoruských jsou skladište v přístavech neobyčejně velké, což je tím pozoruho- nější, poněvadž dovozy jsou stále značné. Na ostat ních trzích kontinentálních jest smýšlení při mírném obchodu příznivé. V Pešti bylo smýšlení o všec druzích obilí dobré a také ceny se poněkud zlepšily.
Francie Pešť
22 article
Pro pšenici byl v tomto lýdnu lepší zájem. Vzhle- dem k tomu, že mlýny mají velké zásoby zboží jen podřízené jakosti, kupovaly lepší, zejména jemné. jež šlo dobře na odbyt a pomalu také v ceně stou- palo. Obraty byly celkem dobré a ceny jemných druhů stouply až o 10 h, zboží merkantilního o 5h Celkové obraty činily 200000 q. Žito bylo mírně nabízeno a bylo kupováno pro spotřebu a pro vývoz Ceny následkem toho poněkud stouply. Dle jakosti bylo placeno K 6.121/2 parity peštské a 6.371/2 na3 měsíce na dodání z Pešti. Pro ječmen na kroupya ke krmení byl dobrý zájem a podražil o 5 h. Dle jakosti byl placen K 5.40—5.75. Ječmen pro sla- dovny a pivovary placen K 5.75— 6.20. Oves byl v tomto týdnu mírně nabízen, při čemž byla také poptávka jen normální. Ceny dobře upevnény obraty činily dle barvy a čistoty asi 3000 q za cenu K 5.35—5.65. Odbyt kukuřice byl jen slabý, při čemt zůstaly ceny nezměněny. Placena byla K 6.10 až 6.15. S řepkou nebyl obchod žádný. Znamenala K 10.50 až 10.85. Lníně K 10.—. Termínová řepka bez obchodu. Na únor znamenala K 11.20, na srpen K 11.75—11.85.
Ječmen Pešť
23 article
Petrolea a haličská petrolejová výroba surovinná Z Drohobycze se oznamuje: Za předsednictví místo presidenta haličské petrolejové akc. společnosti konal se zde včera schůze boryslavských producentů suro viny, na níž podepsána konečná smlouva komisioná ská s Petroleou. Dle ní mají producenti tito veškero svou výtěžbu surovinnou postoupiti Petrolei do ko mise. Již přede dvěma měsíci zavázali se suroviná že přistoupí k Petrolci. Dle dosavadního stavu při stoupilo jich více než 90%% a lze za to míti, že i ostatn záhy tak učiní Uhelná doprava labská stoupla v posledním týdnu při zlepšené splavnosti labské. Polátkem lýdne stálo Labe v Ústí na výši 32 cm. nad normálem stouplo na 57 cm. do 17. října, čímž dosaženo pln splavnosti pro lodi uhelné. Doprava uhlí k Labí ná sledkem toho značně stoupla; dne 12. října obná- šela v Úslí 1129 vagonů a za celý týden dostoupil číslice 216 vngonů v Ústí a 1265 vagonů v Rosa vicích, v celku 6481, tedy průměrně denně 108 proti 700 vagonů v minulém týdnu. Dalšímu rozvoj vadi nedostatek lodí pro dopravu uhelnou na pře- kladištích labských, zaviněný nízkou aplavností, jež zdržela lodi v dolních stanicích labských. Následkem malé nabídky lodní zůstaly sazby dopravní v po- sledním týdnu docela nezměněny, jenže ovšem ná sledkem dostatečné splavnosti a nosnosti lodní ob- vyklé příplatky na sazby základní odpadly. Do Drá ždan placeno 160—180 fen., pro Magdeburk a střední Labe 200 fen., pro Hamburk a dolní Labe 270 fen za tunu (o 1000 kg). Mimo to zaznamenáno ; Bran denburk 280, Postupim 300, Havelberg 280 Ieniků za tunu.
Ústí Magdeburk Hamburk dolní Labe Postupim Havelberg Ienik Petrolea centimetr kg
24 article
Různé zprávy. Parník »Szell Kalman« odplul9 t. m. ze Santosu do Ria se 69.000 pytly kávy. Cel kem přiveze parník 93.000 pytlů kávy, největšít zásilka kávy, která kdy do Terstu připlula. — D videnda Bismarekovy hutě stanovena 10 pro — Magdeburská cukerní ralfinéri platí 26 proc. dividendu a brunšvická 12 proc. (lon 4 proc.). — V Berlíně sejde se záhy schůze f nančních ministrů jednotlivých spo kových států německých, na které bude jed náno o reformě finanční, t. J. o opatření novýc zdrojů příjmových. Pomýšlí se při tom na piv o tabak. Záložny v Haliči. Dle statistiky záložen, vydá- vané ústředním svazem výdělkových i hospodářských společenstev, bylo v Haliči koncem r. 1901 (cil.z »Věstníku zál.«) 730 společenstev úvěrních a 9 jiných. V počtu záložen zahrnuto i 125 Raiffeisenel a 41 záložen ruských, které mají rovněž své ústřed ve avazu úvěrním a pak záložny židovské, jichž jes 376. Z počtu 605 záložen, vybudovaných na zása- dách Schulze-Delilschových uvádí statistika 559 (ostatní výkazů nezaslaly). Tylo záložny měly cel kem 464.109 členů, 22,176.993 K závodních podilo 7.525.218 K reservních fondů, spravovaly 84.801.90 K vkladů, povolily 126, 96 630 K půjček a měly z 3.937.478 K nemovilostí. Ke svazu náležela jen čtvr tina kapitálu, která však spravovala 42 proc. všec vkladů. Proti r. 1900 rozmnožil se kapitál polských zálužen o 13,213.000 K, vklady o 9.258.000 čili 12 proc. Největší ze záložen polských je haličské družstvo vzáj úvěru, má 4.412.000 K vkladů a spra- vuje téměř 8 mill. K kapitálu. V průměru připadá na jednu záložnu v Haliči 116.167 K vkladů. Míra úroková z vkladů činí 21/2 8 proc., z půjček 4 až 12 proe.
Szell Kalman Bismarekův Schulz Delilschový Santos Rio Terst Berlín Halič Raiffeisenel
25 article
1903 tun
26 article
Banky, záložny a spořitelny. Výplata kuponů 4prov. zástavních listů Hypoteční banky král. českého. Kupony Zproc. zástavních listů jak na zlaté tak i na koruny znějících, jakož i úroky z vinkulovaných 4proc. záslavních listů Hypoteční banky král. českého dnem 1. listopadu 190 splatné, vyplácejí se od 27. řijn a 190 počínaje, beze vší srážky-
hypoteční banka
27 article Trhy poněžní
Trhy poněžní x. Z Vídně, 19 října. (Tifgr. »Národních Listů«. Denní bursa. Smýšlení bylo z počátku velic pevné a obchod neobyčejně čilý. Příznivě působiiy zprávy o politické situaci v Uhrách a peštské koup obou kreditek a akcií stální dráhy, kterými se hod noty tyto značně zlepšily. Po zději však nastalo smýšlení zdrželivější, protože v Beriíně vzestupný směr minulých dnů nepokračoval. Počáteční zisl hlavních papírů za chabějšího obchodu pak úpln přišel na zmar. Na bankovním trhu byly později pal dražší jenom hypoleční a peštské kommercionální Rakouské kreditky naposledy proti sobotě nezměněny Státní dráha poškozena byla berlínskými prodeji podstatně se zhoršila. Po bnštěhradských lit. B severní dráze byla poptávka. Železářské nezměněny jen pražské železářské ochably. Po některých st vebních a zbrojovce projevován zájem. Turecké los byly kupovány. Trh ukládací a valutový nezměněn na eskomptním nezměněno, 3/a90. x. Z Vídně, 19. října. (Telfgrm. »Nár. Listů«. (V ečerní bursa.) Kredilky 661.— (po —.—) uberské kreditky 731.—, anglobanka 273.—, bankovn jednola 483.—, unionka 525.50, länderbanka 419.— stální dráha 657.—, jižní dráha 79.—, polabská dr 417.—, severozápadní dráha 427.50, turecké tabákov 358.25, rýmavsko muráňské 468 —, alpinky 384.75 květnová renta 100.05, uberská korunová 97. 9 turecké losy 127.75, márky za botové 117.30, n ullimo 117.35. Smýšlení klidné.
Vídeň 19 říjen Uhry
28 article
Devisy. (První číslo značí peníze, druhé zboží. Amsterodam šek a krátké lh. 100 hol. zl. K 198.50 198.65, Amsterodam na delší thůty —.—, —.— Brussel šek a kr. lhůty za 100 fr., —.—, — Brussel na delší lh. —. — Německo šek krátké lh. za 100 mk. 117.25, 117 40, Německo na delší lhůty 117.30, 117.60. Londýn šek a kr. lh za 10 lib st. 239.321/, 239.521/2, Londýn na delší lh K —.— —.—, Nový York za 100 doll. —.—. -.—, Italie šek a krátké lhůty za 100 lir 95.25 95 45, Italie delší lhůty —.—, —.—, Petrohrad ruská města šek a kr. lh. za 100 rublů —.— —.—, Petrohrad delší lh. ——.—, —.—, Paříž šek a krátké lh. za 100 fr. 95..20, 95.321/2, Paříž delší lb —, Curych a Basilej šek a krátké lhůty 94.95, 95 10, delší lhůty —.—, —.—, Švýcary šek a kr. lh. 94.95, 95.10, na delší lhůty —.— Z Vídně, 19. října. (Závěrečné úřadn kursy.) Únorová renta . 100..60 roln. úvěr. banka 316.— Ivovskočernovická 578.— květnová » . 100.05 červenc. » . 100.— spol. st. dr. rak.uh. 655.75 říjnová . . 100 60 jižní dráha. rakouská » zlatá 119. 40 štyrsko hr.-köfl. severní dráha . 5425.— » kor. 100 05 uherská » zlatá 118 25 rak. severozáp. dr. 427.— „ kor.
doktor Amsterodam Brusel Německo Londýn Nová York Petrohrad Paříž Curych Basilej Vídeň Italia šek Ivovskočernovická 578
29 article
97 90 pardubická dráha — 416.— rak. invest. renta 92.60 polabská dráha. 89.25 364 5 česká sev. dráha uher. » 2235.— 4% zást. listy Hyp. buštěhradská A- 1002 50 banky král. č. 31/29 % zást. 1. Hyp. pražsko duchcovo banky král č. duchcov.- podmok 2220.— 4% kom. dluhop. ústecko-tepl. dr. 865.— Zem. banky kr.č. dunaj. paroplaveb 730.— 4% žel. dl. úpisy rakouský Lloyd 358. — Zem. banky kr.e. turecká tabák. rež. 355.— státní losy 1854 rak. zbrojovka 272.— „ 1860 Rudolfova hut po 500 zl.. 153 35 385.— alpská montan. sp 183 25 468.— po 100 zl. . rým.-muráň, spol. 249 50 státní losy 1864 Poldina hut 457 — 1778.— losy úvěrního úst. praž. želez. sp. 500 — 1130.— česká montan. sp. vídeň. l. komun 350.— tisské losy . . . 154.75 Daněk . . . 127 50 209.— západočeská ubl turecké losy ..
Lloyd 358 Rudolfův 50 banka duchcovo banka král
30 article
1586 — rak.uh. banka . severočeská ubl. 660 25 688.— rak. úvěrní ústav mostecká uhl. sp 272 5 b. anglo-rakouská vídeň. stavební sp. 525.— vídeňská unionka 778.— Schodnica .. 418 50 b. pro země rak. peštská vagonka uh. úvěrní banka 730 25 117.30 devisa německá. 482 50 25 15 bank. jednota . . pařížská 95 0 r. úst. pro úv. poz 938 — » curyšská „ londýnská 239 2 česká b. Union. 19.06 dvacetifrank Česká průmyslová marka papírová . 117.30 banka, 404.— (406 .—) 253.25 Živnost. banka . 250.50 rubl Eskontní sazby 33/2—4 pro Po pevném průběhu působily tisnivě realisane prováděné na slabši zprávy berlínské. Dodateční bursa : státní dráha 858 50. V Praze, 19. října. (Pův. zpráva »Nár. Lislů«.) Čilá poptávka po ukládacích hodnotách se udržuje jinak minnia dnešní bursa klidně a jednána únorová a dubnová renta za K 100 65, kom. dlužni úpiey Zemské banky placeny za K 99.85, 31/2% záslavn listy České hypoteční banky za 93.60 a akcie Zivno stenské banky placeny za K 250.50. Dále podáváno za akcie české banky »Union« K 243.—, České spo- lečnosti pro průmysl cukerní K 150.—, strojírny »Ruston« K 285.— peněz. Ostatní papíry zůstaly nepovšimnuty. Orliciální záznamy znějí:
Schodnica Zivno Ruston Praha mostecký uhl úvěrní banka 117.30 banka Český hypoteční banka český banka Český spo dvacetifrank Český průmyslový
31 article
Půjčka m. Ústí n. L. r. 1898 » » Č. Budějovic 1893 » » Plzně r. 1886 .. » „ Teplice r. 1887 „ » Smíchova r. 1888 Zástavní listy české hyp. banky Zemská b. král. čes. zákl. úpisy » » » » kom. dl. úp. » » » » mel. úpisy » » » » želez úpisy Česká prům. banka dlužní úpisy Hosp. úvěrní banky pro Čechy hy- poteční listy důchodkové .. Buštěhradská dráha . . .. dto. Místní dráha Německý Brod- Humpolec. . . . . . . Česká montanní Em. 1896. Česká eskomptní banka . . banka »Union« . . . Česká průmyslová banka. .. Hosp. úvěrní banka pro Čechy Moravská eskomptní banka . Pražská úvěrní banka Živnostenská banka pro Čechya Moravu Ústecko-teplická dráha . . .. Česká severní dráha . . Buštěhradská dráha . (lit. A.) (lit. B. Duchcovsko-podmokelská dráha Pražská spol. paroplav. po Vltavě a Labi ákc. tov. na um. hnojiva v Kolfně Podolská cementárna . . Česká spol. pro prům. cukerní Český akc. piv. v Č. Budějovicíeh První česká všeob. zajišť. bank Strojnicků spol. dř. Daněk a spol Pražská železářská společnost » stroj. spol. (dř. Ruston) První českomorav. tov. na stroje I. čes. ake. spol. továrna na orient cukrovinky a čokoládu . .
Daněk Ruston Č . Budějovice Teplice Smíchov Čechy německý Brod Humpolec Vltava Č . Budějovicíeh Český průmyslový . banka úvěrní banka Český eskomptní banka Český průmyslový banka moravský eskomptní banka živnostenský banka Čechya Morava Ústecko Český akciový . pivo Strojnick společenský pražský železářský společnost
32 article
Berlinská bursa, 18. října. (Zvl. telel. zpráva »Národních Listů«.) Na dnešní burse bylo smýšlení celkem slabé. Zvláště uhelné akcie chabé. Příčinou bylo asi podražení peněz. (Denní peníze 39%, ulli- mové 4—41/29%.) Konsolidace klesla až o 59%. Také ruské bankovní, Kanada a italské dráhy nižší. Dražš byly pouze plavební na dobré smýšlení v Hamburc Ve třetí hodině bylo smýšlení na petrohradsk zprávy ještě stísněnější. Konec byl všeobecně oslabený na realisace místní spekulace. Bochumsko kiesly o 134%, harpenské a Hibernia asi o 19% prot počátku. Lauřiny a gelsenkirchenské zůstal y poměrn pevné. Soukromý diskont 3/90. První cifry znamenají zacáteční, druhé koneču kursy: Rakouské kreditky 208.60, 208.—, Diskont 192.—, 191.75, Německá banka 217.30, 217.12, O chodní společnost 158 60, 158.50, Drážďanská hanka 151 10, 151.75, Španělské exterieury 91.50, 91 25 Bochumské ocel. 191.50, 189.50, Lauřina hu! 236. 00 236.25, Dortmund. Unipn lit. C. 88.60, 88 12, Har- penská uhl. spol. 200.—, 198 75, Gelsenkirchenská uhl. spol. —.—, —.—, Hibernia 201.50, 200 50 Consolidace 438.50, 437.—, Severoněmecký Lloy 102 75, 103.87, Packet 104.50, 105.87, Kanada 121.40 120.70, Transvanl 164. 75, 164.75, turecké losy 135.75 135.50. Z kasovních papírů: Concordia 352.—, Esch weilské 245.—, Geisweidské 160.—, Hochdah! 161. 50.
Lauřin Esch Hochdah Kanada Dortmund Haro Transvanl Geisweidský německý banka Hibernia 201.50 Lauřin hu Consolidace 438.50 Concordia 352
33 article
Katovické 214 25, Wilhelm 243.—, Phönix 157.50 Rh. Stahí 180.—, Schalker Gr. 431.75, Westfali 130 75, Orenstein 147.25, Rh. Metall 70.—, Hasper 190 —, Donnersmark 234.25, Huldschinský 114..50 Vulcan 207.90, Bismark 233.—, Caro 109.50, Hoesch 178.— Georg Marie 115.—, Königsb. 174.—, Nord stern 280.— Z Berlína, 19. října. (C.-B.) Kreditky 208.—, stální dráha 140.90, jižní dráha 16.—, diskonto 191.70 německá banka 217.10, obchodní b. 158.40, dráž danská b. 151.60, darmštadtská banka 141.—, ná- rodní banka 122.50, dráha Henri 108.—, Transvaa —.—, Kanada 120.70, Gotthard. 190.30, Lloyd 103. 90 Packet 105.—. — Za hotové: Lauřina huť 236.20 dortmundské 88.20, bochumské 189.75, gelsenkir
Wilhelm 243 Cara 109.50 Georg Marie Henri 108 Lloyd 103 Orenstein Hasper Donnersmark Nord Berlín Kanada Gotthard . 190.30 Schalker Gr . 431.75 Hoesch 178 německý banka darmštadtský banka rodný banka Phönix 157.50 Huldschinský 114 Bismark 233 Packet 105 Lauřin huť 236.20
34 article
100 40 93.50 9970 99.60 170.—
35 article
chenské 207 40, Hibernia 200.40, harpenské 198.60 Consolidace 437.—. Smýšlení chabé Z Berlína, 19. října. (O 1 hod. 15 min. odpol.) Kreditky 208.10, státní dráha 141.—, lombardy 16.—. Smýšlení slabé. Z Frankfurtu, 19. října. (Tel. závěrečné kursy.) Úvěrní akcie 206.20, akcie společnosti státní dráhy 141 20, lombardy 16.20, papírová renta 100.90, stří- brná renta 100.90, zlatá renta 101.75, uherská zlatá renta 99.60, uh. korunová renta 98.—, 4% rak korun. renta 100.55. Smýšlení pevné. Z Frankínrtu, 19. října. (Dodateč. bursa.) Úrěn akcie 208.—, státní dráha 141.—, lombardy 16.20. Z Paříže, 19. října. (Počáteční bursa.) 3pro renta 96.77, 31/2% půjčka —.—. Smýšlení klidné. Z Pažíže, 19. října. (Telegraf. závěrečné kursy. Sproc. umořiteiná renta —.—, 3proc. renta 96.72 B/sproc. renta —.—, italská renta 103.25, rakouský pozemkový úvěrní ústav 1305, státní dráha —.— lombardy —.—, směnky na Londýn 25.141/2, rakou- ská zlatá renta 100.80, uberská zlatá renta 101.20 otomanská banka 589.—, tabáková režie 392 —, du- recké losy 132.25. Smýšlení mdlé.
Berlín Frankfurt Paříž Londýn Hibernia 200.40 B / sproc
36 article
Trhy na zboži Pražská plodinová bursa, 19. října Obili. Znamená se za 50 kg transito: p šenic česká 1903 77—82 kg K 7.95, 8 40, uherská 1903 — kg 0.—, 0.—, moravská —, 0.—, 0.—, rakousk jakosť — kg 0.—, 0.—, česká stará 0.—, 0.—, vadné jakosti 7.25, 7.50; žito české 1903 jakost 73—76 kg 6.95, 7.25, české 1903 — kg 0.— a 0.—; moravské —.— až —.—; vadné 0.— s 0.—; ječmen výběr 7.90, 8.20, první jakosti 7.50, 7.60, střední 7.20, 7.30, merkantilní 7.—, 7.10. ječmen k setí 0.—, 0.—, vadný 0.—, 0.—; oves ry- chlík 1903 6.40, 6.45, prima 1903 6.20, 6.25, merkantiln 6.05, 610, k setí 0.—, 0.—, oves 1903 U —, 0.— k ukuřice uher. 1903 6.30, 6.35, cizozem. 7 10, 7. 15 cinquant. 1902 K 8 —, 8.10; vikev česká 7.30, 7 40. haličská 7.—, 725, uher. k 0.—, 0.——, pohan k 0.—, 0.—, proso 0.—, 0.—
plodinový burza kg
37 article
Mlýnské výrobky. Ceny za 100 kg transito: pře- ničná mouka č. 0 K 28.—, 29.—, č. 1 27.—, 28.— č. 2 25 50, 26.—, č. 3 23.50, 24. —, č. 4 22.5 1, 23.— č. 5 21.—, —.—, č. 6 19.—, —.—, č. 7 17.—, —. č. 8 14.40, —.—. Žitná mouka č. I. 22.—, —.—, č. I, 21.—, —.—, č. III. 17.50, 18.—, č. IV. 14.—, — Pšeničné otruby jemně 10 50, 10.60, hrubé 10. 50. 10.60, otruby žitné 10.80, 11.—, krupice 28.—, 29. —. prach 11.40, —.—, tluč —.—, kroupy: čís. 4/0 39.—, čís. 3/0 39.— čís. 20 39.—, čís. 0 38.—, čís.í 36 50, čís. 2 35.—, čís. 3 33.50, čís. 4 32.—, čís.5 29 50, čís. 6A —.—, čís. 7A —.—, č. 8A —.—, čís. 9A —.—, zlem 20.—, 21.—. Semena. Ceny za 50 kg.: řepka sklizeň zimni suchá 1902 —.—,—.—, zimni suchá 1903 11. 40, 11. 65. zimní mokrá 1903 11.—, 11.10, mák modrý český 23.50, 25.—, modrý ruský —.—, —.—, kmin český. —.—, holandský 26.50, 27.50, jetel bílý 62.—, 82.— žervený 50.—, 60.—, růžák 16.—, 19.—, konopni semena uherská —.—, —.—, haličská 10.25, 11.— Iněná semena haličská —.—, —.—, vičenec (ligras) Luštěniny. Ceny za 50 kg transito: fazole k va- ření K 12.—, 14.—, ke krmení —.—, —.—, boby —.— —.—, hrách Viktoria 13.50, 14.—, k vaření žlutý 10.25, 11.25, k vaření zelený 11..50, 12 75, ke krmení 0 —, —.—, čočka 1903 12. 75, 17.— Sušené ovoce. Ceny za 50 kg: Švestky česk K 14.—, 17.—, bosenské 110/120. 80/85 20.50, 24.59 sybské —.—, —.—, višně 44.50, 46.—, třešné —.— —, hrušky 19.—, 28.—, křížaly 12.—, 13.50. Seno a sláma. Ceny za 50 kg transito: seno l- sované K 3.—, 3.30, nelisované 3.—, 3.30, cizí 0.— 0.—, sláma cepy mlácená 1.90, 2 —, ke krmnení 1.50. 1.60, ke stlaní 1.50, 1.60, cizí 0.—, 0.— Zviřecí tuky. Ceny za 50 kg transito: sádlo uh. penln
kg 32 Viktoria
40 article
M. Z Vídně, 19. října. (Telefgr. »Nár. Listů« Plodinová bursa. Vzhledem na značnou koupě- chlivost sobotní byla na dnešním trhu poptávka ve- lice s rovná. Smýšlení bylo však pevně, protož nabídka nebyla nalehavá. Obchod v ječmeni by obmezen na několik vagonů za cen dosavadních Picniny povolují. — Znamenala: pšenice tisská 8.25 8.65, slovácká 7.65, 8.25, z Moravského pole 7.65 8.10. Žito slovácké 6.65, 6.80, z okolí Pešti 6.55 6 75, z jižní dráhy 6.50, 6.65, rakouské 6.50, 6.60 Ječmen moravský 7.10, 8.50, z Moravského pote 6.50 7.35, pro pivovary 5.50, 5.80. Kukuřice uherská 6.b0 6.70, kukuřice cinquantinská stará 7.90, 8.25, nová 6.70, 7.—. Oves uherský nový 5.70 6.70, starý 6.— 6.75. Řepkapohotová 11.—, 11.40. Z Vídně, 19. října. (Telegr.) Závěrek. Pšenine tisská 8 25, 8.65, banátská 7.75, 8.25, slovácka 7.75 8 25, smýštení klidné. Žito slovácké 6.65, 6.80, peštské 6 55, 6.75, smýšlení klidné. Ječmen moravský 7 10 8.50, —.—, smýšlení pro jemné druhy pevně, ostatně klidné. Kukuřice uherská 6.55, 6.70, cinquantinská 7.90, 8.25, smýšlení dobře upevněné. Oves uherský prostřední 5.70, 5 85, —.—, uherský prima 5.75, 6.— smýšlení upevn. Řepka 11.—, 11.40, smýštení stálé.
Ječmen Řepka Vídeň slovácký Pešť moravský 8.65 moravský 7 10
41 article
Počasí zamračené. Z Pešti, 19. října. (Telgram.) Pšenice na říjen 7.56, 7.57, pšenice na duben 770, 7.71, žito na říjen 6 21, 6.22, žito na duben 6.45, 6.46, oves na říjen 5.40, 5.41, oves na duben 5.63, 5.64, kukuřice na říjen 6.15, 6.20, kukuřice na květen 534, 5.35. — Nabídky pšenice mírné, koupěchtivost obmezená, smýšlení mdlé. Obraty činily 28.000 q. Ceny o 29 hal. zlaciněly. Ostatní druhů obilí chabé. — Tr terminový byl zahájen smýšlením mdlým. V dalším průběhu kursy podstatně ochably. Počasí deštivé. Z Pešti, 19. řijna. (C.T.-B) Závěreční kursy. Pšenice, smýšlení chabě, na říjen 7.52, 7.53, duben 7.67, 768, žito, smýšlení mdlé, na říjen 6.21. 6.22, duben 6 44, 6.45, oves, smýšlení klidné, na říjen 5.40, 5.41, duben 5.62, 5.63, kukuřice, smýšlení mdlé, na říjen 6 15, 6.20, na květen 5.31, 5.32. Řepka, smýšlení vleklé, na srpen 11.80, 11.90. — Počasí: zamračeno a deštivo Z Berlína, 19. října. (Telegr.) Pšenice upevn. na říjen —..—, na prosinec 160.75, na květen 165.25. Žito likn., na Híjen —.—, na prosinec 134.25 na květen 138.25. Oves upevn., na říjen 127.50 na prosinec —.—. Kukuřice klidná, na říjen —.—
C T Řepka Pešť Berlín
42 article
98.20 96 5
43 article
96.80 96.75 97.40 105.— 100.25 93.40 101.25 99.60 99.6 99.0
44 article
106.— 101. 25 94.2 102.25 100.60 100.60
45 article
100.60 10025
46 article
101.25 100.— 99.50 97.25 243.— 404.— 318 . 50 560.—
47 article
100.25 98 25 244.— 406.— 580.— 250 50 2230 364.50 2325 1000
48 article
252.50 2235 369- 2350 1010 325.— 345.— 150.—
49 article
155.—— 1789 300— 1778 285.— 215.— 220.—
50 article
na prosinec 112 — Z Hambarku, 19. října. (Tlgr.) Pšenice liknavá holštýnská 149.—, 156 —, žito liknavé, meklenburské 133 —, 138 — žito ruské liknavé, 100.—, 102.— Počasí: krásně. Z Londýna, 19. Híjna. (C.-B.) Obilní trh Smýšlení celkem ustálené. Amer. kukuřice o 3 levnější. Městská mouka 24 š. až 30 š., řepkor olej 22 š.. kukuřice oděsská 21 š. 9 d. Dovoz: pše- nice 7000, ječmene 7000 q. Počasí vihké. Z Paříže, 19. října. (C.- T.-B.) 3 hod. 15 min Oves, smýšlení klidné, říjen 14.35, listopad 14.55. listopad-únor 14.90, leden duben 15.10, žito, smý- šlení klidné, říjen 15.—, listopad 15.—, listopad ún 15.—, leden-duben 15.25, pšenice, smýšlení klidná říjen 21.30, listopad 21 15, listopad- únor 21.—, leden- duben 21.05, mouka, smýšlení stálé, říjen 31.20 listopad —.—, listopad-ünor ——.—, leden duben —.—. Počasí: studeno. Z Paříže, 19. října. (Telegr.) Žito klidné, a říjen 15.—, na listopad 15.—, na listopad-únor 15.— na leden-duben 15 25, pšenice klidná, na říjen 21.40, na listopad 21.15, na listopad únor 21.—, n leden duben 21.05, mouka ustálená, na říjen 31.2e na listopad 30.95, na listopad-únor 30.50, na leden duben 30.25. Počasí : zamračené.
Amer Hambark Londýn Paříž
51 article
Cukr. —n— V Praze, 19. října. (Původní zprára »Nár. Listů«.) Surovina. Na základě po- sledních slabších zpráv ze sobotních trhů veče ních zahájen náš dnešní trh dopolední při kli- ném směru cenou K 19.70 za pohotové Újst. jež po dojiti o 10 feniků nížších záznamů obo hlavních trhů německých ustoupila o 5 haléřů. Odpolední Hamburk při ustálené tendenci vy- rovnal opět většinou dopolední ztrátu, tak ze i zdejší cena znovu dosáhla dopolední výše Bursa končí na to klidným smýšlením a záznamy K 1970 za říjen a K 19.75 za listopad prosinee v paritě ústecké.
Bursa Praha Hamburk