ALTOViewer
Kalkulačka
Načíst UUID
Pipeline Dev
Elasticsearch index
Režim vyhledávání
Parametry pipeline
Reranking
Běží na CPU/MPS, takže stojí sekundy. Model dostává celý text chunku, ne zkrácený — zkrácení na 700 znaků kdysi obrátilo měřený přínos na ztrátu.
Model shrnutí článku
Měřeno 6. 10. na 6 článcích: gpt-4o-mini drží délku, nepíše vatu „článek se zabývá“ (0/6 proti 5/6 u gpt-5-mini) a stojí 0,63 $ za tisíc shrnutí místo 1,38 $. Ukotvenost vyšla stejně. Platí do restartu serveru.
LLM porozumění dotazu
Strana 652 06b08c10-c23b-11e4-837c-001018b5eb5c
Vrstvy:
Načítám náhled…
Strana 652
ALTO TextBloky — 19
#1 alto_textblock #1
Str. 652.
#2 alto_textblock #2
HOSPODÁŘSKÝ LIST.
#3 alto_textblock #3
Ročník XXIX.
#4 alto_textblock #4
11.669, Heřmanice 11.503, Sloupnice Dol. 11.251, Řepníky 11.115. Osm mlékáren vyrobilo za celý rok méně másla než 3000 kg. Zcenění 1 1 mléka jest ovšem velice roz- dílné. — 37 mlékáren kupovalo mléko dle tuku; platilo 1% tuku v litru mléka za 2.2—2.3h a vracelo odstředěné mléko zpět v množství 70—80%. Nejvýše zpe- něžily 1 1 mléka vůbec: tukem vráceno odstředěného mléka 90 Makov . . 9.8 h 607 Běstovice . 9 5„ 80 Bylany . . 9.2„ 707 Vřeň . . 9.68n 802 Javorník . . 9.1 809 Koryta . . 9 70 Jarošov . 9 Dol. Roveň platila 17 úhrnem za 9.7 h, aniž by odstředěné mléko dávala zpět. Čítáme-li 1 1 sladkého odstředěného mléka za 4 h: zpeněžily uvedené mlékárny 1h mléka dodaného úhrnem: Makov na 12.6 h, Bylany na 12.5, Vřeň 12.48, Javorník 12.3, Koryta 12.2, Jarošov 11.8, Běstovice 11.. atd. Zajisté to zcenění velice pěkné! Za to poměrně nízko zpeněžily 1 1: Seč (u Litomyšle) na 9.9 h, Štěnec 10.4 h, Vel. Lhota 10.6 h, Desná 10.7 h, Střemošnice 10.8 h, Dolní Sloupnice 11.2 h.
#5 alto_textblock #5
úhrn inventář stavba 3764 912„ Dol. Sloupnice 2835„ 3322 1800 Svinná . . . 1522 3905 1620 2375 „ Bučina Nejlaciněji přišlo zařízení mlékáren: 530 Seč 700 Desná . . . 753 Jarošov . nájem 846 Srbec . . 1000 Jehnědí 1083 Vinary Končíce tuto zprávu, nemů- žeme jinak, než naše rolnictvo vybízeti k hoj- nému zařizování mlékáren se sý- rárnami. Učiňte tak, dokud pa- nují nynější pří- znivé poměry subvenční.— Máme za to, že jsou družstevní mlékárny nejdůležitějším, nejvýnosnějším- ale také nejpotřebnějším hosp. průmyslem.
#6 alto_textblock #6
inventář.
#7 alto_textblock #7
Obr. 219.
#8 alto_textblock #8
Hospodářské stroje a nářadí v Spoj. Státech sev -americkýcb. racovní poměry při našem hospo- dářství stávají se pro rolnictvo stále neutěšenějšími, a v mnohých krajích možno stěží jen ty nejnu- tnější pracovní síly si zaopatřiti.
#9 alto_textblock #9
který se u farmářů osvědčí, že bude týž používati téměř všech 5 1/2 milionů farmářů. V následujícím upozorníme na přístroje ku skládání sena, obilí a vyvážení hnoje. Odveze-li farmář seno z louky, které dříve pomocí strojů do kup složil a na vůz naložil, skládá to doma do senníku, kolny, stodoly a p. pomocí mechanického zaří- zení, které poměrně dosti jednoduchým jest a téměř na každé farmě se používá. Základní myšlénka jest tatáž, rozdíly jsou pouze v jednotlivostech. Pod hřebenem střechy zavěšena jest železná kolejnice aneb dřevěný trám, na kterém jest pojízdné zvedadlo (zvané kočka) umístěno, přes kte- réž jde provazové lano (obr. 213.—215.), jež volnou kladku nese, na niž při skládání sena harpuna (obr. 212.) zavěšena. Lano vede se podél hřebene pod trámem na druhou stranu po kladkách dolů, kdež na konci kůň zapřažen jest (obr. 210. a 211.). Při skládání sena zapne se harpuna do sena na voze, háky se přehodí a kůň na druhé straně provazce táhne a zvedá har- punou zachycené množství sena do výše, při čemž pojízdné zvedadlo pomocí zvlášt- ního samočinného zadržovadla pevně drženo jest (obr. 214.). Jakmile přijede har- puna na pojízdné zdvihadlo, otevře se sa- močinně uzavírací klička (obr. 215.) a po- jízdné zdvihadlo běží se zavěšeným množ- stvím sena po trámě, přístodůlku a p. Na
#10 alto_textblock #10
Obr. 213. Výlohy zařizovací jsou konečně velice rozdílné. 10 mlékáren nemá vlastní bu- dovy a jest v nájmu; proto jsou výlohy za- řizovací závodů posledních nejmenší.
#11 alto_textblock #11
Obr. 216.
#12 alto_textblock #12
Nejvíce stály závody: stavba inventář úhrn 14.926 121.346 Bohušovice 106.420„ 12.018 4.014 „ Kunvald . . 8.004„ 2.482 11.128 Čermná . . 8.646 „ 3.722 8.337 Koryta . . . 4.615 n 8.145 1.915 „ Lišnice . . . 6.230 „ 1.909 6.400 Bylany . . . 4.491 Poměrně lacino zřízeny byly mlékárny: 3968 K 1526 K Tisová . . . 2442 K 2608 912 3520 Štěnec . . . „ „
#13 alto_textblock #13
„
#14 alto_textblock #14
Obr. 214.
#15 alto_textblock #15
Mzda dělnictva neustále stoupá a vzdor tomu jest ho při hospodářství velký ne- dostatek. A nastávají namnoze rolníku při sklizni trudné chvíle, kdy nemůže zavčas následkem nedostatku pracovních sil obilí, seno skliditi, ač na to celý rok se namáhal. Avšak pohledněme na amerického far- máře. Hospodaření dle našeho vzoru ne- bylo by za nynějších poměrů v Americe naprosto možným. Pracovní mzda hosp. dělníka dostoupila tam — vzhledem k našim poměrům — obzvláštní výše; neb obdrží děl- ník denně k celému zaopatření 8—9 K! Oproti tomu mají hosp. výrobky na místě obzvláště nízkou cenu; neb průměrná cena 100 ke pšenice činí 10—11 K a 100 ke sena lisovaného již v balíkách prodává se za 2 K 40 h. Porovnáme-li tyto ceny s na- šimi, poznáme, že Američan musí lidskou pracovní silou šetřiti a výkonnost rů- znými hosp. stroji nahražovati. Vynalézavý duch americký vytvořil proto řadu speciálních hosp. strojů, nám na mnoze neznámých. Američtí továrníci hosp. strojů vynakládají vše možné a sebe větší kapitál k využitkování nových myšlenek. Oproti tomu však mají američtí továrníci příznivější poměry než u nás, neb tam každý továrník ví, když uvede na trh nový stroj.
#16 alto_textblock #16
Obr. 215. určitém místě zastaví se kůň a pomocí dolů visícího provazce háky u harpuny se uvolní a seno padá dolů. Jediný muž urovnává seno vidlema. Dělník na voze se nacházející zatá- hnutím lana (obr. 211. EG) přitáhne pojízdné zdvihadlo s harpunou nad vůz, zdvihadlo se samočinně na trámě zapne a rovněž har-
#17 alto_textblock #17
Obr. 217.
#18 alto_textblock #18
puna samočinně sjede na vůz — a pochod udaný se opakuje. — Na místě harpuny užívá se t. zv. lapače; 3—4 železné neb oce- lové pruty pohybují se nahoře a dají se za- táhnutím za provazec zavřít (obr. 216. a 217.) Dělník na voze se nacházející vloží ote- vřený lapač do sena, zatáhnutím provazce se týž zavře a tím určité množství sena za- chytí, jež po té, jak uvedeno, dále se dopraví.
#19 alto_textblock #19
S přílobov.