Periodikum ALTO Viewer

1

Strana4.

2

NÁRODNÍ LISTY.

3

14. června 1909. Císlo 162

4 article Sportovní věstník.

Sportovní věstník. Na obranu antomobilu V nedělním čísle rozšířeného pražského listu dopřál si feuilletonista způsobem velice rozmarným kritisovati význam automobilu. Učinil tak s humorem jemu vlastním a úsudek pod čárou vyzněl dle toho pod veškerou kritiku. Snad vykonal feuilleton svou povinnost a pobavil čtenářstvo. Nenl ale vyloučeno, že méně soudný čtenář skutečně uvěří, čeho se tu dověděl — a to zdá se mi přece jen trochu povážli- vým. Není nic snadnějšího, nežli vrhnouti do lidu heslo — třeba nesprávné, aby se ho použilo. A proto mi pan X nezazlí, reaguji-li několika slovy na obsah jeho stati a to s úmyslem nejlepším, bez příkrostí a v lónu, kterým si libuje sám pan X obyčejně psáti své články pod čárou. Úsudek ponechávám pak my- slícímu čtenáři. Slyšme: Žádný sport nevyžádal si (prý) dosud tolik obětí, jako automobil. Lidé, jdouci za svým po- voláním jsou stále v nebezpečí rozdrcení choutkou jiných. — (Věru hrozné to choutky !) Na silnici, řítí-li se proti nám v šíleném letu automobil —- utečeme do pole, abychom nebyli zmrzačeni, aneb zasaženi kamenem, jež pneumatiky odstřelují jako z praku.

5 article

Což nám je hej! Ale ubohý kůň! Škočí do příkopu i s povozem a o několik zabilých nebo potiučených lidí je víc. (Dojemné, hrůzné! Škoda, že není po ruce fotograf. A nyní malou náplast): Zastaralý dopravní prostředek musí ovšem ustou- piti modernímu. Automobil je ale stále více sportem než dopravním prostředkem. Jeden (rozuměj: auto- mobil) konal funkci postiliona ve východních Čechách. ale už prý přestal jezditi. (Tomu se nedivím! Auto- mobil může nahradit dostavník, ale žádali od něho funkci postiliona, to je neskromné. Snad měl také ještě vybírati lístky?) A slyšme dále: Pražské aulo- busy budou prý zase uloženy v obecním dvoře, po- něvadž se nevyplácejí. Za to pražská posádka rozváží svůj komisárek v automobilu. (Tak vida, čemu se můžeme naučiti!) Šest koní jede s dělem přes pří- kopy a výmoly, přes rozoraná pole, jen to duní. S aulomobilem by to nešlo. Z upravených silnic se snaží automobil vytlačiti koně. Ale nepodaří se mu to, poněvadž i nejdražší kůň jest levnější, než nej- lacinější automobil a poněvadž koň je užitečným, kdežto automobil dosud zůstává parádním sportem. Jedním slovem: Horečka, jako při objevení se každého nového sportu. Kam jezdí ti lidé? Obyčejně nikam. Automobil má kula, tudíž ať se ta kola točí. A tak dále. Ke konci ale hne se svědomí pana Xa následuje druhá náplast. Uznává se důležitost rychlé dopravy, na př. u hasičstva, ochranné stanice a pak následuje věta, s kterou dokonce souhlasím: Kde by mohl antomobil konati platné a výhodné služby, pro- hlásí se za parádu a kde je jen pro parádu, tam mu přikládají (doplňují: mnozí) obromně vážný účel do- pravního prostředku.

Horečka Čechy

6 article

Tak vida! Na konec jsme se přece sešli. Ale pokládám za skutek milosrdenství, upokojiti bázlivé snad povahy a proto v krátkosti a s nejlepším úmy- slem dotýkám se zde jednotlivých výtek na ochranu automobilu: Každá novota, tedy i dopravní prostředek m své světlé i zlé stránky. Záleží pouze na tom, zda-l dobré vlastnosti převyšují nevýhody. Je li tomu tak razí sobě novota sama cestu. Je-li tomu opačně, pal novota ona pouze živoří a konečně zanikne. Výhody i vady jsou však namnoze povahy relativně mohou tudíž různými lidmi posuzovány býti velice různě. Každá novota vyžaduje svých obětí, tedy aúlomobil. Jako moderní vozidlo předpokládá větší rycblost dopravy. S tim dlužno počítati i těm, ktete v něm nesedi. Automobilu jest vykázána jízdní dráha chodci pak chodník. Jestliže chodec jest nucen kři- žovati jízdní dráhu, jest jeho starostí, aby měl pe otevřené a nepoddával se na ten okamžik filosof ckým úvahám. Chytá-li lelky, může býti přejet dr žkou. Mimo to jest ovšem povinností automobi- listy, dodržovati rychlost a býti opatrným. Proviní-li se, patří do basy a žádný rozumný člověk nebude se nad tím pozastavovati. Tak hrozné —— krvelačné choulky — jaké se mu imputují, zajisté ale nemá Řiti li se na silnici proti němu automobil, nepo třebuje rozumný chodec utíkati do pole. Stačí úplně zůstane-li na okamžik slati na okraji silnici. Že by pneumatiky zastávaly jistý druh kulometů, zdá se mi trochu nadsazováno; za to ale častěji se dočítám že malí i velci uličníci staví se zůmyslně do cesty a někdy i zkouší své umění házením kamení, což rozhodně nepatří k dobrým způsobům.

7 article

Padne-li pak někdy kámen do automobilu a po blavek následuje jako odměna, spatřují v tom pouze zkrácený způsob účtování a nic více. Pokud se týká plachých koní, jest ovšem věc povážlivější, ale nesmí se zapomínati, že nemá v tom ohledu prioritu pouze automobil. Plachý kůň leká se i jiných věcí a může to býti i bába s nůší. Proto nemusi se v tom pří- padu plniti hned příkop mrtvolami. Nehody toho druhu jsou ostalně dsti řídké, za to ale stává se často, že vůz octne se i s vozkou v příkopě. Nikoliv ale zaviněním automobilu, nýbrž následkem d kladné opice. O tom automobilu, který zastával funkci posti liona, už jsem se vyslovil. Zastaviti svou činnost do vede ostatně občas i drožka, ano i vůz na smelí Proč nemohl by si to dovoliti někdy i automobii vozidlo moderní, když už všecko na světě stávkuje i drožky, porodní babičky i lidský důvtip! A nyni ubobé pražské aulobusy! Když jsem konal zkušební jízdu na Hradčany oddával jsem se trudným úvahám a svou duší poru čil bohu. Až jednou bude veřejnost žádati autobuso- sou dopravu na svatovílskou věž, snad vyhoví se také, aby pak ta veřejnost se přesvědčila, že žádala nerozumných věcí a zaplatila svou zábavu z vlast- ních kapes. To už se mi zdá ta doprava komisárku mnohem mioudřejší. 166-

Hradčany

8 article

stolek se zásuvkou, na klíč zamčenou. Tato zásuvka za- ujala právě Rafslovu obraznost Oblékaje mrtvolu vyhodil Michcik z kapsy klíč od této zásuvky. Rafal viděl onen klič vypulérovaný častým užíváním, lesknoucí se ocelově a čekal na příhodnou chvíli, aby jej uchvátil. Bál se však pohnouti se, lekal se hlasitěji dýchati . . . Při myšlence, že kníže Gintult počne s ním hovořiti jako s bratrem, že dá mu nějakou otázku, eítil strach a chuť k útěku. Zatím touha míti klíč a otevříti zásuvku, zvědavost, co tam asi bude, pálily ho a odtrhovaly s místa. V tom zase vešel do jizby Micheik s parobky, aby odsunuli pohovku do prostřed jizby. Spatřiv klíč na zemi, zvedl jej a podal Rafalovi, mruče a ukazoje pohybem, že jest to klič od stolku. Rafal ihned otevřel zásuvku. Nebylo tam nie zvláštního. Néco peněz a papírů převážně důstojnických, jako šarže, ordinance, rozkazy, plány, mapy pérem rýsované a listy. Byl tu též zvláštní sešit z hrubého papíru, svá- zaný v zelenou kůži, v němž několik prvních stran bylo popsáno rukou zemřelého. Všecky ty papíry systematicky složil, šňůrkou pře- vázal a rozhodl se, že je ponechá sobě. Peníze s ne- malou spokojenosti vsypal do kapsy. Byl tak zaujat shá- něním pozůstalosti, otviráním skřině i kufru a přede vším prohlížením řemení, že sotva postřehl, kdy kníže vyšel odejel. Tehdy prohlédl celý dům. Některé věci spanilomy- slně daroval Michcikovi, jiné parobkům, některé určil v mysli pro matku a sestry. Takové zaměstnání zabralo mu všechen čas až do soumraku. Stmivalo se, kdy z kostela v Grudně, vzdáleného několik verst, přivezeny — patrně asi z nařízení knížete Gintulta — kostelní svíce a kdy přišla poslaná hlídačka

Rafslův Michcik Rafal Grudno

9 article

Příklad s dělem o šesti koních nemůže mi impo- novati. Z mé dělostřelecké praxe ujišťoji toto: Přes rozoraná pole to ani se šesti koňmi neduní. Je-li půda měkká, uvázne dělo právě tak v blátě, jako b uvázl antomobil. Ostatně není automobil určen pro rozoraná pole. ale pro silnici. A na upravené silnici anebo na dlažbě počíná automobil skutečně již vytlačovati koně, což jest zajisté potěšitelné, třeba byl tvrzen opak. Auto- mobil jest dražší nežli nejdražší kůň. O tom není pochyby. Za to ale automobil nahradí několik koni a jest tudíž pro dopravu osobní i nákladní užitečným prostředkem dopravním. Nepodávám zde důkaz po- četní, ale uvádím pouze jako příklad, že v Londýně roku 1908 jezdilo 78 autobusů od jediné firmy vý- robených. V celé Anglii používáno 357 autobusů téže firmy. A podobných továren, jejichž výrobky sev Anglii uplatnily, jest celá řada.

Londýn Anglie

10 article

Souhlasím, že také v automobilismu panuje ho- rečka, jaká dostavuje se při každém objevení se no- voty. Ale výstředních lidi najdeme i jinde. Horečka pak se mírní a za krátký čas nastávají normální po- měry. Když jsem se dne 31. května 1897 objevils prvním automobilem v ulicích Král. Vinohradů a překonal vozem „Victoria“ 5 HP stoupání Skrétovy ulice, pocítil jsem zadostučinění jakési. Dnes se to- mu usmívám. Tenkráte měla z toho zlatá mládež ohromné gaudium, když jsme někde uvázli. Dnes pa- tří podobné výkony i nehody k věcem zcela všed- ním. Časy se mění. Až objeví se jednou nad Prahou první aeroplan (a doufám, že se tak stane v dozírné době), pak bude se obraz opakovati a mnnozíi budou vytýkati, že nové létadlo nemá telefon a parní lázně. A proto nezapo- mínejme, že automobil jest novorozeně, které potře- buje výchovy, aby se zdokonalilo. Na otázku: Kam jezdí ti lidé? odpovídá sip X. sám: Obyčejně nikam. No — tomu přece nevě- řím. Vždyť nejsou to blázní. Automobil má kola praví pan X. (Z toho soudím, že přece jen už dělá porkoky v automobilismu. A tudíž, ať se (ta kola) točí! Kam to půjde — lhostejno. Mohlo by se také říci: Zde je inkoust a zde péro, Ať jezdí po papíru.

Horečka Král Skrétův ulice Praha

11 article

Co z toho bude, lhostejno. A konečně úkol automobilu v různých přípa- dech, jako u hasičstva, ochranné stanice atd. Řekl jsem již že v tom bodu souhlasím. Ostatně se podob- ná zpráva, pokud se pražského hasičstva týká, kmitla již novinami. V jiných městech není to již novinkou. Z toho ale nenásleduje, že jest v tom ohledu něco zmeškáno. Dobrá věc potřebuje času a rozmyslu. Ale také ta nejlepší věc posuzována může býti různě dle zaujatého stanoviska. A přece je v tom rozdíl Nekdy razí sobě dobrá věc cestu sama a někdy opět nenalézá porozumění. Ani automobil nečiní zde vý- jimku. Může se potěšiti starou pravdou: Nebýti ni- čeho schopným — je ovšem smůla; ale hůře ještě jest, býti všeho schopným. Inž. F. r. Athletika a sportovní hry. ** Hodinový závod pořádala včera do- poledne A. C. Sparta, která v něm vypravila do pole 4 závodníky, z nichž Slavík, jeden z objevů letošní sezony, znovu potvrdil pověst, založenou ví- tězným závodem Brandýs-Karlín Startovali ze Sparty Slavík, Tichý. Pošvar a Tax, z Čechie: Snopek, Vy- šehraďan, Pičman a Bošek (Karlín). Slavík se v 8. kole ujímá vedení a zvětšuje ustavičně svou výhodu, vítězí se znamenitou převahou. V 8. kole jest pořad Slavík, Tichý, Snopek, Pošvar atd. Tento se vzdává v 11. kole; ve 14. kole to proti všemu nadání činí i Snopek, který až dosud se držal v čelné skupině. Za čtvrt bodiny urazil Slavík 14 kol po 287.20 m a 240 m. Tichý 14 kol 100 m, Pičman 131/2 kola, Tax 13 kol 10 m, Bošek 11 kol 260 m V 17. kole míjí Tichý Pičmana, pět kol později však sám ztrácí kolo na Slavika. Tichý se však drží Slavika až do 29 min., kdy se podaři Slavikovi Ti chého setřást.

A C Tichá Pošvar Tax Snopek Pičman Bošek Slavík BrandýsKarlín Karlín Pičman Sparta Sparta Slavík Čechie

12 article

Za půl hodiny jest stav: Slavík 28 kol a 200m čili 8241 m. Tichý 27 kol a 180 m čili 7934 m. Pič man 25 kol a 240 m čili 7220 m, Tax 24 kol a 150 m čili 6843 m, Bošek 22 kol a 265 m čili 6384 m. Ke konci třetí čtvrtiny závodu se vzdal Boň Za tři čtvrti hodiny uběhli Slavik 42 kol a 100 m. Tichý 40 kol a 150 m., Pičman 37 kol a 260 m. Tax 35 kol 50 m. Při výstřelu, ohlašujícím konec závodu, má 1. Slavík 55 kol a 267 70 m. čili 16 km. 63.70 m. 2. Tichý 53 kola 73 m. čili 15 km 294.60 m. 3. Pičman 50 kol čili 14 km. 380 m. Tax 45 kol 66.90 m. čili 12 km. 990.90 m. Hodinový rekoru český má A. Nejedlý se 16 km. 594 m. **Dohoda Slavia- Sparta. Mlovíce včera o handikapových závodech Slavie, doprovodili jsme faktum, že Sparta, ač jí proposice Slavie byly po- slány, nehlásila poznámkou: jak při dnešním poměru obou klubů ovšem přirozeno. Poměr ten jsme posuzovali podle viditelných veřejnosti zjevů za nepříznivý. Ale včera nám byl ukázán dopis, po jehož přečtení neshledáváme abstinenci Sparty při rozenou. Neboť v dopise, který Č. A. A. U. zaslala Slavil, pokládá se »ujednání dohody za hotovéa tím i přátelské styky mezi oběma kluby za neotře- sené«. Za toloto stavu věcí by ovšem hlášení byle bývalo přirozenější než abstinence, která ve Slavi trapně překvapila. ** S. K. Smíchov v. S. K. Kladno 4: (O: 1). Zajímavý zápas veden byl v prudkém tempu až do posledního zapísknutí spudcova. Krásná hra obou forwardů je příčinou střídavých útoků, kleré jsou provázeny rozčilujícími momenty před bran kami. Smíchov nemá štěstí ve střílení; několik ran jde do tyče, jiným v cestu se staví výborně hrající brankář. Ale i kladenští dvakrát za sebou střílejí d tyče. As ve 30 min. Rider podává zpět backovi, centr Kladna se zmoení miče dříve a posílá je. podle vyběhnuvšího brankáře do sítě. Do konc

Boň Tax Slavík A Nejedlá Tichá Kladno Smíchov Slavia Sparta Č . A . A km O : 1

13 article

mrtvol. Ihned rozžaty svíce, zasazené ve vysokých černých svlenech a postaveny byly dvěma řadami vedle posledního lože obyvatele tohoto domu. Vůz se vrátil. Bylo slyšeti drčení jeho kol, vzdalu- jící se v hlubokém temně . . . Micheik upravil Rafalovi lože ve špýchárku, úplně prázdném v době předežňové. Rozložil tam otýpku sena čerstvě s louky přivezeného a na ní ustlal. Ale Rafal nemyslil na odpočinek. Oba s vojákem usedli ve dveřích špýcharu, jeden na vysokém práhu, druhý na pařeze, jenž sloužil za schod a ničeho nemlu- více, hleděli do noci. Zářivé světlo linulo se z oken dvorce. Všecko umlklo, ani psi neštěkali v sousedních vešnicích. Ihned po západě slunce nastala úplná tma. Nad ná- vršímí, jež za dne bylo viděti vzadu na obzoru, visely nyní tmavé opony nehybných mrakův. Jenom voda se slabě leskla pableskem bvězd, zářících v zenithu. K půlnoci ukázala se nad oněmi navěšenými mraky záře měsíce. Zarýsovaly se kraje temných mrakův a vynikaly nesčetné jejich tvary a mezi jedním a druhým balvanem mračným jevila se údolí jako v obrovských horách. Daleké prostory, propasti i výšky ukázaly se zrakům jako v jakési odlehlé. krajině. Bělozlatá obruba, nejprve nejasná a jakoby plna střachu, začínala na štítě oblaku. Krátce se rozsvětlila a sesílila, jako vášnivý, daleký, daleký zpěv. Prvý nad- měrný její lesk svážil se na okraji a rozehnav temnoty, sletěl v hluboké doliny mezi chmurami. Tu přepodivná záře osvětlila líné mraky, ukrytou zemi, lesy, pole, pu- stiny a všecky taje noci. Na oblohu čistou volně vyplul měsíc. Širou hladinou rybníka střelil ohnivý pruh, chvě- jíeí, se, jaku daleká cesta, cesla ryzím zlatem vystlaná, cesta k onomu tam předvěkému krají hor. Olše výsoké

Olš

14 article

poločasu nezdaří se Smíchovu vyrovnati. — Po polo- čase se zdá, že Kladno zvýší náskok, neboť má celých 15 min, více ze hry. Několik nebezpečných ran Spora s báječnou jistotou chytá. V 17. minutě Kovařovic uteče, centruje a Voley vyrovnává. Smíchov povzbuzen úspěchem udržuje si nyní ofensivu až do konce. 25 min. mu přináší druhý úspěch: Čížek centruje a Kovařovic s pomocí kladenského backa doráží. Třelí goal nedá na se dlouho čekati. Kovařovic podnikne rush, podává na volného Voleye, který umisťuje. Ještě jeden ne- bezpečný moment u brány Smíchova, který rozuzluje Sporý, chyliv nádherně míč, střelený z 10 melrů pr. spojkou domácích. Nedlouho před koncem ze soubry Kovář-Kovařovic Milka II. připojí tento 4. branku. Smíchov hrál s náhradníkem, který se na backu vý- borně osvědčil. Soudce p. Slanička bezvadně řídil hru. Návštěva přes sychravé počasí 1300 osob.

Kovařovic Kovařovic Milka Slanička Smíchov Kladno brát Smíchov

15 article

** Druhá porážka A. C. Prahy. Meteor Vinohrady vílězí 3:1 (0:U). V prvé polovině obou- stranná střídavá hra, při niž obrany obou klubů za- sahují úspěšně v boj, tak že prvá polovina končí nerozhodně. V druhé polovině jest Meteor na postupu a forwa d přesnou kombinaci získává náskoku pěk- nou ranou centrforwarda. Úspěch tento jest za ne- dlouho zvýšen ranou pr. křídla, které vyměnivši si místo s pr. spojkou, scoruje po druhé. Nyní přicházl Praha k slovu a proměňuje roh ve svůj prvý a po- slední goal. Meteor tísní a dociluje třetího goalu ne- zadrženou ranou pr. spojky. Následuje střidavá hra, při níž jest ve 35. min. centiforward Prahy pro hrubý poklesek vyloučen. Hra pohybuje se od tohot okamžiku u branky Prahy. Soudce p. Přidal (Č. S. F.) končí hru právě v okamžiku, kdy pr. spojka sco- ruje po čtvrté. Meteor s náhr. z II. mužstva; rovněž i A. C. Praha, které za onemocnělého Lingra platné služby prokázal hráč. V. S. K. Helmich. Meteor Res. v. A. C. Praha Res. 6 :1 (4: 1). Hráči Prahy po šestém goalu trousí se jeden po druhém z hřiště, tak že soudce p. Přerovský (Č. S. F.) jest nucen v 10. min. druhého poločasu ukon- čiti hru, poněvadž na břišti zbylo pouze 6! hráčů A C. Prahy. Těmito zápasy ukončil Meteor Vinobr. definitivně jar. saisonu. Pro letní období sestavena 2 mužstva, která sehrají několik zápasů v Praze na venkově.

Přidal V S K Helmich A C Přerovský Praha Praha Reso Meteor Č . S Meteor Resa A C . Praha

16 article Dobročinné veřejnosti.

Dobročinné veřejnosti. V posledních dnech zemřel (ve svém bytě na král. Vyšehradě. Vrat slavova tř. čp. 26) Antonín Novák. člověk neobyčejné intelligence, po dlouhé a téžké ne- moci jakožto oběť osudu nejkrutšího. Ačkoliv půrobil po 10 let jakožto učitel na středních školách, zane- chal rodinu v největší bídě. Zůstavil po sobé čtvero ditek neobyčejně dobrých a nadaných (nejstarší hoch jest jedním z nejlepších žáků reálky v Ječné ulici). Kdo přispěje nějakým dárkem na výživu těchto dětí. nejen že zachrání je, ale získá si i zásluhu o vypě- stování čtyř znamenitých lidí, kteří při své dobrotě budou svěmu dobrodinci po celý život vděčni. 000000050n

Novák Vyšehrad

17 article Zařízení

Zařízení průmyslového podniku v horních Uhrách. Továrníkům zboží vlněného, bavlněného nebo průmyslu ze dřeva a kovu, kteří by chtěli zaříditi sobě filiálku v Uhrách neb svou továrnu tam přeložiti, naskytuje se příznivá příležitost ve městě (slovenská krajina) v hor- ních Uhrách za mimořádně příznivých okol- ností. Výtečné pracovní síly v místě. Vodní síla o 100 koň. silách. Pozemky vedle dráhy přenechají se na 50 roků zdarma. Mimo to převezmou tamější interessenti za 100.000 kor. prioritních akcií, když eventuelně zřízena bude akciová společnost, která by nejméně pro 100 lidí zaměstnání opatřila. Nabídky pod značkou „Podnik 100.000“ přijímá návěštní ústav Rudolfa Mossea v Bu- 1533 dapešti, Nador utca 11.

Mosseus Uhry Nador utca

28 article Vina

Vina Odběratelům zasíláme tato zaručeně přírodní vína: 1. černé istrijské, litr loco 30 h. 2. černé istrijské „Teran“, litr loco 36 l, 3. bílé istrijské ( la Lutenber- ger) 36 h. Zasílá se pouze na dobírku a cena je bez ná- kladu. Vzorky se dle přání zašlou. Sudy se z- počítají, mohou se však k opětnému plnění za- slati. Neporušený sud zacobnos, který byl účto- ván franko, se vymění. Dovozné do Prahy činí za 100 kg K 4.70 stanice dráhy Trnovo-Bystřice via St. Peter, Rjeka. Nabídky přijímá obchod s vínem a slivovie 9591

Petra Rjeka Praha Trnovo Bystřice St le Lutenber kg

37 article „Národních Listů

„Národních Listů vydány byly OCELOVÉ KLADÍVKO. Román. Napsal Ludvík Ullbach. Cena 70 haléřů, poštou rekom. 1 K 15 hal. ČERNÝ AUTOMOBIL. Román. Napsal Harris Burland. Cena 80 hal., poštou rekom. 1 kor. 45 hal. PŘESTĚHOVALCI. Román. Napsal Di- mitrij Vasiljevič Grigorovič. Cena 80 h, poštou rekom 1 kor. 25 hal. ZAHADA. Román. Napsal Henry Gréville. Cena 60 hal., poštou rekom. 95 hal. STATKY POZEMSKÉ. Román. Napsala Mary Cholmondeley. Cena 30 hal. Poštou rekom. 65 haléřů. SLUHA BOží. Historický román. Napsa hrabě Eugen Andrejevič Salias. Cena 70 hal., poštou rekom. 1 kor. 5 hal. VELEZRÁDKYNĚ. Román. Napsal Henry Seton Merriman. Cena 70 hal., poštou rekom. 1 K 15 hal. V BÍLÉM MLÝNĚ. Napsala Matilda Ala- nicová. Cena 40 h, poštou rekom. 75 h. ZÁPAS S OBRY. Román. Napsal G. H. Wels. Cena 60 hal., poštou rekom. 95 hal. LEDOVÁ KRA. Román Elinory Glynové. Cena 60 hal. pošťou rekom. 95 hal. ZAPRODÁNÍ NEPŘÍTELI. Román. Na- psal Theodor Cahu. Cena 1 K, poštou rekom. 1 K 55 hal. ANDĚLKA. Povídka. Napsal Boleslav Pru Cena 40 hal., poštou rekom. 75 hal. ZLOMENÝ MEČ. Román z války fran- couzsko-německé. Napsali Pavel a Viktor Margueritte. Cena 80 h, poštou rekom. 1 K 35 hal. ZÁPISKY EMIGRANTAVJIŽNÍ AME RICE. Napsal. Mark Basanin. Cena 60h. poštou rekom. 1 K 5h VIRGIŘAN. Román. Napsal Owen Wister Cena 80 bal., poštou rekom. 1 K 25 hal. ČARODĚÍKA. Román. Napsaí Richard Henry Savage. Cena 80 hal., poštou r kom. 1 K 25 haléřů a jsou na skladě v kiosku „Národních Listů v Marianské ul. č. 3.

Ullbach Harris Burland Vasiljevič Grigorovič Gréville Maro Cholmondeley Pošta Andrejevič Salias Seton Merriman Matilda Al Obr Wels Glyn Caha Boleslav Pr Pavel Margueritte Basanin Wister Richard Henry Savage AME Rika národní List