Periodikum ALTO Viewer

1

Románová příloha „Národních Listů“ k číslu 288. ze dne 18. října 1907.

2 title

Sportovní věstník.

3 article

Athletika a sportovní hry. ** Slavia do Pešti. Disposice o odjezdu byly změněny tak, že výprava Slavie odjede dnes večer v 9 hod. 30 min. z nádraží cís. Františka Jo- sefa. Schůzka v kavárně »U Karla IV.« v 8 hodin večer. ** Vinohradský S. K. svolává na zítra večer do klubovny na hřišti členskou schůzi, na jejímž programu jsou důležité otázky, týkající se vnitřních pomérů klubových. Členové dostavtež se v zájmu věci v počtu co největším. ** Sportovní medici. Sportovní kroužek při S. Č. mediků se utká zítra s Axademiky vino- hradskými o 3. hod. odpol. na hřiští Vinohradského S. K. (proti české dětské nemocnici) ** J. Koch se zúčastní mistrovství světa v Pa- říži. Na vyzvání Podubného odpověděl, že se s ním utká, jestli P. porazí Cyganiewicze. ** M. Hitzler porazil Raíceviče v Mnichov za 5 : 49. (prolomení mostu). ** Šestidenní závod pedestrianský navrhují uspořádati někteří francouzští běžci sou časně s cyklistským v zimním velodromu pařížském. Oba závody ovšem nemají mnoho naděje na usku tečnění. Automobilism.

František Jo S K S Č J Koch Podubný Cyganiewicz M Hitzler Raícevič Pešť Karel Iva Mnichov Slavia

4 article

** Vídeňská výstava automobil n jest dosud bez přístřeší. Prostory zahradnické společnosti nestačí; už loni muselo býti místo vystavovatelům valně zredukováno. Rotunda, která poskytuje místa dost, jest příliš z ruky a nelze ji vytopiti; o posu- nutí výstavy až do dubna nechtějí vystavovatelé ani slyšet. Uvažuje se o zbudování prozatímní výstavní budovy. Berlínská výstava se koná od 5. do 22. prosince. Protektorát přijal princ Jindřich Pruský. ** Anglická soutěž nákladních auto- mobilů byla skončena v těchto dnech. Všechny vozy mimo tři, které ztratily po 1, 3 a 8 minutách pro poruchu stroje, mohly dokončiti 22 etapy bez poenalisace. Nový důkaz spolehlivosti nákladních automobilů. ** Nedostatek nákladních automo- bilů se jeví v Italii. Příčinou jeho jest, že italský průmysl téměř výhradně se zabývá stavbou přepy- chových vozů. Italské listy uvádějí dokladem, že ředitelství italských železnic nedávno chtělo míti do- dáno od domácích firem 25 motor. nákladních vozů; žádná z firem nechtěla objednávku přijmouti, takže ministerstvu nezbylo než ji zadati v cizině. Ze 153 zamýšlených omnibusových tratí celá řaída zůstala neuskutečněna pro nedostatek vozů. Pro povzbuzení továren ke stavbě motorových nákladních vozů bude prý příštího roku na konci automobilního týdne v Bresciji konána soutěž nákladních automobilů.

Jindřich pruský

5 article

**Pohár voituret, s nímž Auto má rok za rokem větší úspěch, stanoven na 21.—27. října. Sou- těž sestává ze šesti etap, v nichž bude podrobena zkoušce spolehlivost vozidel, a závodu rychlostního, který rozhodne o klasiíikaci. Soutěž tato se stala vzorem i letošní veliké soutěži franc. automob. klubu, nazvané pohár tisku. Vynalézavý Auto usnadňuje organisaci soutěže tím, že ji nechává celou se ode- hráti na okruhu. Po této stránce by mohl býti pohár voituret vzorem i nám v Čechách, kde činí obtíže získati dosti funkcionářů. V šesti etapách,v nichž se zkouší spolehlivost vozíků, jest předepsán hodinový průměr 30 km. Závod, k němuž jsou při- puštěny vozíky s motorem jednoválcovým do 100 mm vrtání a dvouválcové do 80 mm, má letos 67 přihlášek pocházejících od 30 firem, z nichž 18 jest angažováno v „poháru pravidelnosti“, v němž startují 3členná mužstva. Soutěž slibuje přinésti řadu nových kon- cepcí a konstrukcí, z jejichž boje zajisté bude moci průmysl čerpati mnohá poučení. Z cyklistského ruchu.

Čechy km mm

6 article

** O závodnících. Verbist vyzval Gui- gnarda, neuznávaje porážku od něho v neděli utrpě- nou za regulerní, na match na libovolnou trať v Ko- líně n. R. — Eilegard si odnese z Kolína n. R. přes krásné vítězství nepříjemnou vzpomínku. Bylyť mu mezi závodem ukradeny z kabiny zlaté hodiny s vě- nováním, které obdržel od italského krále při svém vítězství v mistrovství světa v Římě r. 1902. Zloděj ovšem zmizel beze stopy. — Vanderstuvft se vydal do Ameriky, doufaje osobním zakročením získati an- gažmá v šesti dnech v Novém Yorku, v nichž se svým druhem Stolem hrál loni vynikající úlohu. — Nat Butler odjede do Paříže, kde bude hledět získat angažmá v zimním velodromu; nedostane-li ho, vrátí se do Ameriky. — Van den Born dlí v Paříži; v ne- děli startuje v Buffalu ve velké ceně U. V. F. a zů- stane v Babylonu nad Seinou po celu zimu. — Pou- lain si dává v Clermont:Ferrandu stavět přenosnou dřevěnou dráhu, s níž chce cestovat od města k městu a se stejně »smýšlejícími« kolegy pořádat exbibice. Jakýsi druh svépomoci proti majitelům velodromů. Walthour překvapil, objeviv se už v neděli v Drážďanech u startu, ač ohlašováno, že dříve než za týden nebude moci vycházeti. Ovšem železná vůle nestačila překonati následky úrazua Walthour se musil vzdáti. 100 km závod vyhrál Stellbrink za 1:23:34; 2. Huber 1:25: 47; 3. Schip- ke 1: 26: 48. Walthour nejsa dosud úplně zotaven ze svého pádu, se vzdal. ** Guignard a Ellegard se rozdělili o po- cty dne v Kolíně n. R. Guignard dobyl v čase 1: 19: 2 vítězství v 100 km nad Verbistem (o 160 m zpět)a Roblem (o 8800 m zpět). — V hlavním závodě Ellegard porazil O. Meyera a Morettia.

Verbist Eilegard Butler Born Poe Stellbrink Huber R Guignard Robl Ellegard O Meyer Morettius Gua ko Kolín Řím Amerika Nový York Paříž Buffalo velký cenit U . V Babylón Clermont Ferrand Drážďany Seina km Schip km nad Verbist

7 article

Loučení v Treptově. Poslední závody sezony přinesly několik nehod, z nichž na štěstí žád ná není Jobovou zvěstí, jež z Německa téměř neděli co neděli docházejí. Hlavní závod dne, 50 km vyhrál Haberer za 45 min. 26 vteř., 2. Lamla o 2180 m, 3. Schadebrodt o 2210 m, 4. Hoffman o 9120 m zpět. Hoffmanův vodič Porte spadl; mimo to praskla na Schadebrodtově motoru pneumatika, řidič zarejdoval dovnitř dráhy, při čemž jeden z diváků poraněn lehce a Derkův manager Timm vážněji na hlavě. ** Touring C. de France bude míti 1. pro- since valnou hromadu v Sorbonně, které bude před- sedat ministr veřejných prací Barthou. — I v Paříži mají cyklisté a automobilisté své potíže při výjezdu z města; jsou to špatné a věčně rozkopané ulice. Kdežto však u nás je marno veškeré volání po ná- pravě, kterému úřady nevěnují pozornosti, mají pa- řížští cyklisté a automobilisté odpomoc zajištěnu jakmile přednesou své stížnosti „svému“ ministru.

Jobův Hoffman Hoffmanův Derkův Timm Franc Treptov Německo Sorbonna Paříž Touring C km

8 article

Jízda koňmo. ** Pardubické dostihy 1907. Přihlášky. I. Cena města Pardubice. Jízda s překážkami. Handi- cap. 2900 K. Asi 2800 m. (13 podpisů.) 1. Pana Ludv. Brachfelda st. hnědka Gvopár. 2. Hr. Jos. Czernina ml. 31. hnědka Salmhof. 3. Nadpor. Konr. Gülchera 4l. ryzák Lamartine a 4. 3l. ryzák Ilfracombe. 5. Pana Heřm. Mattausche 6l. ryz. v. Orcus. 6. 5l. hnědák Péda a 7. 3l. ryzka Originell. 8. Pana Bohd. Meichla 3l. hnědka Blindes Glück. 9. Por. Fr. Möllenkampa 3l. ryzák Hamelin. 10. Pana M. Reichenbacha 5l. hnědka Maya. 11. Pana Lad. Schindlera 3l. ryzka Marie Louise. 12. Pana M. Schmidt-Schrödera 3l. hnědka Aster. 13. Prince Alex. Taxise 4l. hnědka Virago. II. Velká pardubická steeple chase. 20.000 K. Asi 6400 m. Handicap. (Uzavřeno dne. 15. srpna s 32 podpisy.) Po 16. říjnu zůstaly při- hlášeny: Nugommorv, Royal Bow II., Hochmeister, Partütö, Scotch Moor, Vitellius, Kourgan, Sommer- frische, Socius, Thu mir nix, Lotterie, Alike, A kela, Bátor, Ready, Annette, Saratoga, Eahlwith, Slieve Bloom, Cordon, Titzi. III. Damská cena. Steeple chase. Jízda pánů. 2400 K a 2 čestné ceny. Asi 3200 m. (18 pod- pisů.) 1. Por. Al. Ambrose st. hn. v. Tokaj. 2. Voj. vrch. zvěrolék. Fr. Bartosche 5l. tisek Cszygan a 3. 5l. ryzka Fawa, 4. Hr. Jos. Czernina ml. st. hn. v. Ayton (polokr.) 5. 5l. ryzák Orlog a 6. 4l. hnědka Bali. 7. Por. Fel. z Cartneru st. hnědka Hulda. 8. Pana H. Hoesche 5l. hnědka Miczi. 9. Por. Arn. Hof- manna st. hn. v. Kioto. 10. Pana Heřm. Mattausche 5l. hnědák Peda. 11. Hr. J. Palffyho st. hn. v. Neura- stheniker. 12. Rytm. bar. Vikt. Pereiraho 5l. ryz. v.

Ludv Czernin Lamartine Heř Mattausch Bohd M Reichenbach Lada Schindler Marie Louis M Schmidt Schröder Alex Taxis Virago Hochmeister Partütö Scotch Moor Vitellius Kourgan Sommer Socius Read Slieve Bloom Cordon Titz Al Ambros František Bartosch Cszygan Fel H Hoesch Arn J Palffy Pereiraho Pardubice Hradec Francie Annett Saratoga Eahlwith Tokaj Hof Blinde Glück Royal Bow II

9 article

Mondsee. 13. Nadpor. hr. K. Podstatzky-Liechten- steina 4l. ryz. v. Amarkadu. 14. Nadpor. Vil. Reimera st. ryz. v. Rezkakas. 15. Por. Ed. Stärze st. ryz. v. Reality. 16. Maj. Rob. Trédla st. tmhn. v. Allright II. 17. Hr. Otok. Westphalena 6l. ryz. v. Wächter. 18. Rytm. K. A. z Wuthenau 6l. hnědák Rotthal- Express. IV. Kladrubská cena. Steeple chase. 5400 K. Asi 4000 m. (22 podpisů). 1. Por. Rud. ryt. z Albertu 4l. tmhn. v. Perczent. 2. Por. Al. Ambrose st. hn. v. Kontár a 3. st. hn. v. Tokaj. 4. Voj. vrch. zvěrolék. Fr. Bartosche st. hn. v. Perkal. 5. Hr. Jos. Czernina ml. 5l. ryzák Orlog. 6. Mr. Darkyho 6l. hnědka Saratoga. 7. Por. Hofmanna st. hn. v. Kioto. 8. Pana B. Klemma st. hnědka Telephonistin. 9. Ritm. A. z Knesebecku st. ryz. v. Wohlfahrts a 10. 61. hnědka Annies Joy. 11. Capt. Littleho st. č. kl. Slieve Bloom. 12. Pana Heřm. Mattausche 6l. ryz. v. Orcus. 13. Pana Vikt. Mautnera z Markhofu 6l. hn. v. Bátor a 14. 4l. hn. v. Timur. 15. Pana Bohd. Meichla 5l. ryzák Vitellius. 16. Rytm. bar. Vikt. Pereiraho 5l ryz. v. Mondsee. 17. Nadpor. hr. K. Podstatzky-Liechtensteina 4l. ryz. v. Amarkadu. 18. Pana M. Reichenbacha 5l. hnědka Maya. 19. Pana M. Schmidt Schrödera 4l. ryzka Nathalie. 20. Hr. L. Trauttmansdorffa 4l. hnědák Bar-le-Duc. 21. Rytm. K. A. z Wuthenau 6l. hnědák Rotthal-Express a 22. 5l. ryzka Heldin. V. Kunětická ce na. Jízda pánů. 2000 korun. Asi 2000 m. (16 podpisů.) 1. Voj. vrchn. zvěrolékaře Bartosche 5l. hnědka Vision. 2. Pana Ludv. Brachfelda 31. hnědka Gardenia (nespr. přihl.).

K Podstatzky Liechten Reimer Ed Stärz Rob Trédl Wächter Al Ambros František Bartosch Czernin Darky Hofmann Klemm Slieve Bloom Heř Mattausch Viktoria Mautner Timur Bohd Meichl Vitellius Pereiraho Liechtenstein Amarkad M Reichenbach M Schmidt Schröder Natálie L Trauttmansdorff Ludv Mondsee Hradec Tokaj Westphalen Wuthenau RotthalExpress Albert Knesebecko Annies Joy . 11 Markhofa Gardenia

10 title

3. Hr. Jos. Czernina ml., 3l. hnědák Vorsehuss.a

Czernin Hradec

11 article

v davu, obkličujícím kramáře. Vedle Nikanora seděla jeho žena, ženština as čtyřicetipětiletá. Jak muž byl postavy krásné a statné, nehledě k tomu, že byl padesátník, tak zase žena jeho byla malá a nepatrná; avšak rozdíl v po- stavách nepřekážel jim žíti svorně. Jedině, co rmoutilo Nikanora bylo, že mu bůh ne- dopřál dítek; než ani tato okolnost nerušila souhlas man- želů. Přátelsky spolu teď plácali a pozorovali lidi i kra- máře, smějíce se mu, jak se chudák namáhá. Někdy vy- rušil je ze zábavy soused, nebo některý sosnovský oby- vatel, jenž šel právě kolem; počalo vyptávání o tom a onom, při čemž Nikanor neopomínal svého obvyklého způ- sobu a rozděloval dlaní pravé ruky široký svůj vous na dvě stejné části a bral každou čásť střídavě do rukou, jakoby chtěl vyždímati z ní vodu. Sousedé se poroučeli, rozešli se a Nikanor se ženou ještě stále se smáli zmatku kramářově. Zdali proto, že kramář, prodávající už dvě hodiny, byl velice unaven, nebo proto snad, že zboží značně mu ubylo a nebylo možno již vyhověti požadavkům, oznámil, že prodej je ukončen. Zástup kolem vozu počal řidnouti. Dvě mladinké ženštiny nalehaly naň, aby dal jedné nůžky, druhé tkanice; kramář je však odbyl, že nemá jedno ani druhé a počal natahovati plachtu. Zástup ko- nečně se rozešel; vždyť byl už čas k večeři, slunce za- padalo. Zakryv vůz, kramář usedl na kozlík, narovnal si svoji kožešinovou čepici s těžkým dýnkem, jež jakoby se samo pohybovalo (lezlo mu do očí, když je posunul do zadu a zase svezlo se do týlu, když čepice padala do očí) a počal rozhližeti se na vše strany široké ulice. Všude

Nikanora Nikanor

12 title

— 544

13 article

»Mnoho-li's, tetičko, dala za tu krávu? Je velmi pěkná? To je dobytče, že lepšího být nemůže !« ozval se pojednou Iván, prohližeje zvíře. Kateřina mimovolně se usmála. »Což ji vidíš poprvé?« pravila, pokračujíc ve své práci: »co si's to vzpomněl? dyť ji máme už asi pátý měsíc.« »Ale to já jen tak, tetičko Kateřino, proto se ptám, že když jsem šel k vám, viděl jsem v městě právě tako- vou krávu . . . moc lacino ji prodávali. Ale já ji nepo- třebuju! Povídám to jen tak náhodou; arciť když člověk je ženat, tak potřebuje všeho. Rozumí se, že bez krávy se neobejde a k čemu mně taky? Něco jiného, kdy- bych . . . hm! . . to jest . . . hm! . . Možná, že Pán- bůh dá . . . že to všechno bude . . . Já jen tak na příklad . . .« Iván opět nevěděl, kudy kam; aby se trochu vzpa- matoval, rychle přejel si rukou po tváři, na níž opět vy- stupoval pot; to však nepomohlo; dal se do kašlání, mhouřil oči, zase je otvíral, opět zakašlal a přece si tím neulevil. Sotva že vyřkl první slovo z řeči, již dobře cestou si promyslil, sotva že připomenul, co chce říci, ihned vy- vstával na něm pot; pletl se a nevěděl, co povídá. Posléz se rozhodl odložiti rozmluvu s tetičkou Kateřinou na zejtřek. Zároveň s tímto rozhodnutím pocítil neobyčejnou úlevu: jakoby mu byl kámen se srdce spadl; počal opět hovořiti s dřívější živostí a nenuceností. Avšak hovor ne- mohl dlouho trvati: hlasy Mášin a tří kloučků, vracejících se domů, ozývaly se již jen asi na sto kroků od baráku. „Přestěhovalei.-

Iván Kateřina Mášin

14 title

— 541