1
masthead
V Praze, ve čtvrtek dne 10. ledna.
Praha
2
masthead
K číslu 10.
Čislo v Praze za 2b.
a na venkově za 4h
Praha
3
article
Na »Národní Listy«
ranní a odpolední
předplácí se
v Praze
v administraci
na měsíc 2 K —h
ve filiálkách
na měsíc 2 K 30h
Poštou:
na měsíc 3 K 20h
s dvojí zásilkou;
na měsíc 3 K 80 h
Praha
5
article
Telefonické zprávy „Nár. Listů.
Telefonické zprávy „Nár. Listů.
Zasedání sněmu království českého.
Z Vídně, 10. ledna. „Z.“ telegrafují z Pra-
hy: „Oproti všemu vyvracení budiž konstato-
váno, že zde v rozhodujících kruzích trvají na
tom, že sněm království českého se-
jde sev únorukdlouhému zasedáni
hlavně proto, že letos uplyne platnost mandátů
sněmu toho a že po zasedání nové říšské rady
by nevybyl čas pro dlouhé zasedání sněmu zem-
ského.
Vídeň
6
article
Poslanecká sněmovna pracuje parou.
Poslanecká sněmovna pracuje parou.
Z Vídně, 10. ledna. Pilné návrhy národních
svátků českých a slovinských pokrokovců jsou
odstaveny, resp. vzaty zpět docela, na jejich
místo však vsunuty byly návrhy jiné.
Jest jich 19. Jimi zajistiti se má pra-
covní program pro zbytek nynějšího šesti-
letí. Jest to procedura prazvláštní, pra-
podivná, neobyčejná, že se normální
výkony parlamentu zabezpečiti musí mimořád-
nými prostředky. Ale v této sněmovně je vše-
cko zvráceno do té míry, že nikdo není si vě-
dom stavu, v jakém se nalézáme. Rozhodujícím
momentem jest, že sněmovna jest děl-
nou. Budiž dodáno, že jest skutečně
dělnou domíry, jaké nebývalo. Ro-
kuje se o překot, jakoby se dohoniti chtělo, co
bylo zameškáno. Že se při tom nepracuje a ne-
rokuje s přílišnou věcností, netřeba dokládati.
»A. Z.« dnes právem praví: Měli by jednou
do sněmovny přivésti Körbra. Nepoznal by
ji. Co neudělala volební reforma z neplodné
zdlouhavé sněmovny ! Nyní tam chodí vše, jako
by namazal, spíše tuze s pěšně než tu ze
pomalu.
Ve sněmovně poslanecké včera večer vy-
pravovalo se, že vyřídí-li sněmovna dnes, jak
jest pravděpodobno, zákon o numeru clausu
hned také v druhém a třetím čtení, že zítr
sněmovna panská zkráceným říze-
nimoprojedná zbytek volební re-
formy, t. j. zákon o říšském zastupitelstvua
že volební reforma vyhlášena bude v neděli
v úřadním listě vídeňském se sankcí panovní-
kovou.
Vídeň
7
article
Zajímavé kandidatury.
Z Vídně, 10. ledna. Posl. dr. Kathrelin.
bývalý president poslanecké sněmovny a před-
seda klubu centra, dává vyhlašovati, že se př
nových volbách nebude o mandát ucházeti. Ze
sněmovny panské oznamují, že hodlají se uchá-
zeti o mandát poslanecký sekční chef dr. Ex-
ner, který již poslancem byl a polští členové
panské sněmovny, kníže Jiří Czartoryski.
který také již byl poslancem a kn. Lubomir-
ski. „Z.“ oznamuje, že ministerský předseda
bar. Beck vystoupí jako samostatný kandidat
v I. okresu vídeňském.
K situaci v Srbsku.
Z Pešti, 10. ledna. Redaktor „Az. Ujs.“
v Bělehradě mluvil také s nespokojen-
ci, kteří tvrdí, že revypukne-li revo-
luce nyní, vypukne jistě za pů
roku. Neuklidíme krále vraždou, řekli nespo-
kojenci, nýbrž donutíme jej, aby se Fo-
děkoval. Za jeho nástupce zvolíme prince
Alexandra, nikoli nynějšího následníka, se
kterým nesympatisujeme. O princi anglickém
a vůbec cizim nemůže býti ani řeči.
Potřebujeme krále národního. Protože byly uza-
vřeny pro vývoz srbského masa hranice rakou-
ské, klesly v Srbsku ceny hovězího masa o 30
až 40 h při 1 kg. Za nejlepší maso platí se
60 hal.
Sesílená ochrana německého rázu.
Z Vídně, 10. ledna. Z Tullnu na Fran-
tiškově dráze sdělují, že změnili tam obecní řád
v ten rozum, že musí členěvé zastupitelstva
obecního složiti přísahu, že zachovávati
budou německý ráz tohoto městae
že nic proti němu nepodniknou.
Posl
doktor
Kathrelin
Czartoryský
Beck
Aza
Fo
Alexandr
Vídeň
Srbsko
Pešť
Bělehrad
Tulln
Fran
poslanecký sněmovna
panská sněmovna
kg
8
article
Telegrafické zprávy.
Telegrafické zprávy.
Z úřadnílo věstřiíku.
Z Vídně, 10. ledna. (K. k.) „W. Ztg.“ oznamuje;
Císař povýšil ředitele ústavu ke vzdělání učitelů
v Kutné Hoře, Josefa Šimka, do VI. hodnostní třídy
Císař udělil představené kongregace chudých
školních sester De N. D. v Králové Hradci Pankraci
Rosenkranzové zlatý záslužný kříž.
Císař udělil řediteli c. a k. ředitelství statků sou-
kromého a rodinného fondu v Praze, Janu Arhovi
titul a hodpost vládního rady a správci c. a k. in-
spekce statků rodinného fondu ve Smiřicích, hospo-
dářskému radovi Janu Zehetmayrovi titul císař-
ského rady s prominutím poplatků.
Z Vídně, 10. ledna. (K. k.) „W. Ztg.“ oznamuje
Ministr kultu a vyučování jmenoval prozatímního
učitele náboženství na obecním reálném a vyšším
zymnasiu v Jablonci n. N. Augustýna Zingel? sku-
tečným učitelem náboženství na státním reálnéma
vyšším gymnasiu tamže.
Zákon o úpravě lékárnictví.
Z Vídně, 10. ledna. (K. k.) „W. Ztg.“ uveřejňuje
zákon z 18. prosince 1906 o úpravě lékárni-
ctví.
Z národnostní strany uherskéfio řížského zněmu.
Z Pešti, 9. ledna. (K. k.) Národnostní strana říš-
ského sněmu usnesla se v dnešní své schůzi zúčast-
niti se rokování o rozpočtu nevyřízených dosud re-
sortů. Zejtra promluví při poradě o rozpočtu mini-
sterstva kultu jménem strany posl. Bella.
W Ztg
Šimek
Rosenkranz
Arh
Zehetmayr
N Zingel
Bell
Vídeň
Kutná hoře
Hradec
Praha
Smiřice
Jablonec
Pešť
9
article
Z uherské strany neodvislýchi.
Z Pešti, 9. ledna. (K. k.) Strana neodvis-
lých konala dnes večer za předsednictví ministra
Košuta schůzi. Předseda sdělil, že národní
dělnické organisace usnesly sen na
sjezdu připojiti seke straně neod-
vislých. Konference se usnesla organisovati
rámci strany komisi pro dělmické zále-
žitosti. Zpravodaj imunitního výboru
referoval pak o zprávě imunitního výboru, v níž se
navrhuje, obžalovati bývalého ministra
spravedlnosti Plosza pro porušení imunit-
ního práva posl. bar. Desidera Banffya a jiných po-
slanců po událostech 13. prosince 1905. Ministr spra-
vedlnosti Polonyi vysvětlil, že v tomto případě ne-
může býti bývalý ministr obžalován
Nový žach v Persii.
Z Teheranu, 9. ledna. (K.k.) Nástupce trůnu
Muhamed Ali Mirza přibyl dnes dopoledne v 9 hodin
do paláce a byl uznán za šacha princi
velkovezírem, ministry a jinými vy-
sokými hodnosty. Diplomatický sbor vysloví
zejtra velkému vezíru soustrast k úmrtí Muzaffer
ed Dina a v sobotu novému šachovi své blahopřán
k nastoupení trůnu. Korunovace jest určena na den
2. února.
Mezinárodní hospodářský zjezd v Liondýně.
Z Londýna, 9. ledna. (K. k.) Dnes byl zde ga-
hájen mezinárodní hospodářský sje zd
Ministr Haldane, který předsedal, uvítal delegáty
a pravil: „Ať už jsou mezi národy jakékoliv ne
shody, je tu přece bratrství vědy, které se jeví zře-
telněji rok od roku. Na poli vědy dlužno soustředit
mezinárodní síly. Ačkoli stoupenci volného obchodu
nemohou neuznati, že volný obchod trpěl obmezeným
názorem některých svých zástupců, a ačkoli volny
obchod jest zdravou hospodářskou zásadou pro An-
glii, nemohlo by se dle našeho souostroví souditi
na země jiné, které mohou dospěti k jinému názoru.
Košut
Banffya
Muhamed
Al
Mirza
Dina
Haldane
Pešť
Persie
Teheran
Londýn
10
article
Nedostatky na severní dráze.
Nedostatky na severní dráze.
Z Vídně, 9. ledna.
Interpelace posl. dra. Stránského a soudr
na Jeho Excellenci pana ministra železnic v záleži
tosti dopravních překážek na nynější sestátněné c. k
priv. severní dráze císaře Ferdinanda.
Překážky v dopravě na severní dráze cís. Ferdi-
nanda, které několik hodin před tím než oficielně
tento podnik převzala státní správa, nabyly v pravdě
kritické tvářnosti, vzbudily hlučnou ozvěnu ve ve-
škerém tisku, jakož i ostatní veřejnosti,
Noviny zjistily v hlavních. obrysech příčiny.
které zavinily uváznutí dopravního aparátu na tra
Stránský
Ferdinand
Vídeň
11
article
Sli
Sli
Předplacení
a inseráty
přijímá administrace
v Marianské ulici
číslo 3.
am je též redakce
a expedice.
12
article
tích s. dr. c. F., ale neuveřejnily podstatných po-
drobností, které teprve mohou velkému kruhu inter-
esentů podati věrný obraz o tom, jak soukromá správa
řídila dopravu na severní dráze.
Není odborníka, který by uvěřil v náhlé uváz-
nutí dopravního aparátu tak velké železniční sítě,
ale ani o naivním laikovi nelze předpokládati, že by
se tak zhola spokojil podobným vysvětlením.
Poslední dopravní překážky na severní dráze,
které tentokráte přivodily i úplné ochromení velkých
továren, obnovovaly se po řadu let vždy takřka ve
stejnou dobu a věděla o tom nejen správa, nýbrž
i generální inspekce rakouských železnic jako do-
zorčí úřad a v neposlední řadě také průmyslové pod-
niky na tratích s. dr. c. F., které nejvíce tím trpěly.
Nelze zapříti, že nedostatečnost investic trvala
skoro celé desítiletí právě v době pro rezvoj dopravy
nejdůležitější a zvlášť v posledních letech, kdy se-
státnění stále vždy více v popředí povzbuzovalo éru
Jeitelesovu k lupičskému systému, který měl za pod-
klad takřka dělání dividendy a tento systém spolu
se zmíněnými kalamitami dospěl na konci soukromé
správy nutně k smutnému a skandálnímu závěru.
Nedostatek lokomotiv a uhlí, na kterém společ-
nost podniku nemá viny, byl uveden za hlavní dů-
vod, kterým prý se vysvětluje náhlé uváznutí do-
pravy. Při bližším osvětlení této otázky pro vše-
obecné zájmy důležité třeba bohužel konstatovati, že
zlo má hlubší kořeny.
Při zásobě asi 620 lokomotiv na dopravní roz-
loze 1300 kilometrů nepadá přec, jak zřejmo, na
váhu ani tak počet jako spíše stav lokomotivového
materiálu. A logicky plyne z toho, že velké použí-
vání lokomotiv vyžaduje, aby byly častěji spravo-
vány v dílnách, jež podle zkušenosti zaujímají vel-
kou položku vždy v rozpočtu železničního podniku.
Jeitelesův
13
article
Jak málo dotyčné dílny sev. dráhy cís. Ferdinanda
mohly dostáti svému úkolu, o tom svědčí ruiny ze
staré doby, které se nedají ani z daleka srovnati
s moderními, velkým nákladem zřízenými dílnami
c. k. státní železniční správy v Knitlelfeldu.
Spolu se strojovým zřízením bylo pilnou po-
třebou dbáti stavebně technických investic a v tomto
oboru při dostatečném kapitálu bývalo by zapotřebí
spojení mezi stavebním a dopravním ředitelstvím,
aby podle zvýšené konjunktury vyhovělo se alespoř
částečně požadavkům doby. Také tento obor je však
značně upozaděn a vykazuje veliké nedostatky na
dotyčných nádraž. zařízeních v Krakově, Oswiecimu,
Bohumíně, Mor. Ostravě, Břeclavě, ba i v samotně
Vídni.
Seřaďovací služba v jmenovaných stanicích, je
stále z nedostatku místa vždy nesnadnější a způso-
bila správě rok jako rok značné rozpaky.
Jestliže tyto poměry nezavinily již v dřívějších
letech překážky takového dosahu jako koncem správ-
ního roku 1906, je to zásluha přímo skvěle vyškole-
ného personálu výkonného, který přes strádání tvrdou
službou mu uložené, sloužil jen zájmům nelidské
správy, snižující jej přímo na otroka. Hříchy, ply-
noucí z nedostatečných investic byly vynahraženy
jiným materialem. V dobách těžké tísně nešetřeno
bezpečnostních předpisů o seřaďovací službě, ale
úřadnictvo mělo zachrániti čest podniku, který při
každé příležitosti byl falešně vydáván za vzorný.
A na tomto poli dovedl gen. ředitel severní dráhy
skvěle vytloukati kapitál.
Ferdinand
Mor
Krakov
Oswiecim
Bohumín
Ostrava
Břeclava
Vídeň
14
article
Výkonný personál trati byl po leta přímo bez-
ohledně vydírán 24- později 16- a 18hodinnou služ-
bou a pro všechny tyto machinace dovedl dv. rada
Jeiteles získati svoje resortní ředitele a armádu mu
podřízených ústředních a vrchních inspektorů. Tito
byli skvěle placeni. Pro něho neplatily normy v po-
stupování. Jim a jich vdovám byly zajištěny bohaté
pense. Bez ohledu na pensijní fond ústavu, do kte-
rého přispívali mladší úřadníci značným obnosem
7 proc.
Pro tyto pány byly při odchodu k disposici ještě
hojné tantiémy, kdežto ostatním zřízencům na roz-
loučenou vydán famósní výnos dvorního rady Jeite-
lesa, který je všeobecně známý. Generální ředitel
sám měl v letech 1903—1906 ročních příjmů 164.000
korun.
Budiž ještě podotknuto, že nehledě na nedo-
statek vagonů a všechny ostatní mizerie, panující
nedostatek uhlí je korunou všeho, uváží-li se zvláště
že již nová správa v posledních dnech r. 1906 sta-
rati se musila o nové dovozy.
Jakou úlohu vzhledem na tyto zlořády hrála c.
k. generální inspekce, je přímo záhadné. Jeť interpe-
lantům známo, že jeden úřadník generální inspekce
byl skoro stále na trati s. dr. c. F. a proto všecky
zlořády pozoroval.
Nová organisace nynější sestátněné dráhy nepo-
skytuje bohužel záruky, že se poměry zlepší, nebot
místo aby se sáhlo k účelné decentralisaci správy
severní dráhy, zcentralisovalo ministerstvo správu
ještě víc. Podepsaní táží se proto J. E. pana mi-
nistra železnic
1. Byl generální inspekci rakouských železnie
jakožto dozorčímu úřadu tento stav znám a co pod-
niklo ministerstvo k jeho odstranění.
2. Jelikož je zřejmo, že v tomto ohledu jak ge-
nerální inspekce taki ministr železnic chovali se
vůči správě severní dráhy velmi vlažně a sbovívavě.
táží se podepsaní, zdali J. E. chce co neidříve zied-
1 favenen
Jim
Jeiteles